车子早上热车，发动机哒哒哒声音很明显，热车以后在车里也能听见哒哒哒声音，无任何故障冷热一下着车。帕萨特领域
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张家正

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-26 01:40:32

您好，液压铤柱响或者是废气电磁阀响的声音！都属于正常！

怎么能没这声啊

每个车都有这个声音，只是声音大小不同而已！液压铤柱可能由于机油润滑不同会有所改变！废气电磁阀只要工作肯定也有声音！

我听了不是电磁阀声音是不是机油不行啊

机油正常更换的话一般不会有太大影响液压挺住响！不大的话可以不用考虑！

不会有大问题吧声音是不大

正常的，不用担心！也可以找同款车比对，消除疑虑！

别人说气门间隙大什么意思？

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您好，我的车是2015款帕萨特1.8T，到现在跑了9万多，早上冷启动发动机正常，等车热了以后发动机发出哒哒哒哒哒的声音，好像比以前声音大了，请问这是什么问题，需要换零件吗

你好，这种情况检查更换正时系统

徐明泽

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O3年帕萨特B5冷车打着时出现有几秒哒哒的声音！在发动机的上面靠近废气管附近！热车有时也会出现哒哒的声音！凉车机油上来就好了像气门响的声音感觉！

董俊武

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11年1.8T帕萨特，冷车发动机噪音大，热车后就有哒哒哒声，坐在驾驶室里听声音都很大。dsg变速箱总感觉换挡过早，油门踩下去声音发沉，微抖，高档低速的感觉。还有起步时变速箱也会抖，这些情况是咋回事呢？

从声音听像是可变气门正时部位发出。经过检查凸轮轴有磨损，缸盖有磨损，这样只有换缸盖总成了。变速器进歩抖动是离合器问题

马勇

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帕萨特b51.8t 机油全合成跑几十公里热车后就机舱就出现哒哒哒响声过2000转就听不见可能发动机声音超过这个声音了感觉声音出现在1000至2000转之间停一会冷却了就没声了对车有没有影响谢谢大师

蔡波

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郑老师您好，我的车是09年帕萨特领驭自动2.0，车在低速行驶加油门及爬坡时发动机附近哒哒哒一直响，行驶速度超过80迈声音就很小了，特别是在相对安静的环境内，那哒哒哒的响声特别明显，车辆静止轰油门不响，怠速也不响。响的时候基本在转速1800左右开始异响。说白了就是负重的时候就哒哒哒异响。车升起来挂档前进或后腿都听不见异响。请问这是什么原因，怎么解决？

根据你描述的故障情况这个声音主要是喷油嘴，火花塞和气门挺杆这几个部件发出来的，主要就是气门挺杆，检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫是否有损坏的导致发动机和车身挨着了，听这个声音在不在可以接受的范围内，因为这款车型很多都有这个声音，都是缸盖里面气门挺杆这块发出的声音，更换液压挺杆也不一定可以消除这个声音

郑建华

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车子走高速 130开始方向盘就会抖动而且刹车也会感觉到方向盘抖动。再一个就是车子热车以后怠速发动机会哒哒哒的响，声音听着就很不舒服我也看过是发动机边上的黑色管子用手去捏能感觉到抖动。想问一下这些是什么问题

你好！你这个高速发抖一般是轮胎动平衡不好了需要做轮胎四轮动平衡。踩刹车发抖一般是刹车盘变形引起的需要更换刹车盘。哒哒的声音应该是碳罐电磁阀或者高压油泵的声音这个需要做具体的检查才能确定。

伍悦文

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你好，我的上海大众帕萨特，是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。

张志龙

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大众帕萨特，10年的车，底下进水了，舒适模块没用了，现在更换新的模块以后，匹配后出现只能锁主驾驶和副驾的门，后面两个门没反应，而且锁车时模块一直有哒哒哒的声音，仪表上有个左后门的虚影闪烁，后备箱按钮也没反应，故障码四个门无通信

现在实际测试开门锁门的时候，那个锁电机那个插头上供电这些都正常，锁也不工作那就只能是这个门锁它本身还有问题，更换那个门锁就行。

林泽坤

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3天前油底壳碰漏了，修补好以后加上机油当时可能以为白天比较吵没注意第二天打火动静很大而且还伴随着咔哒咔哒的声音，走起来声音消失，而且能确定是从发动机里面发出的声音，热车在打火声音不明显。时间久了在打火这样3天了。求大师们帮忙分析下？

梁洪才

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