新款的3缸发动机，相位传感器对地短路，换新的还是不行。
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柴先歧

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2016-03-07 10:47:47

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正时

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自由舰1.0发动机，行驶中途熄火，经检查2.3缸压低于6个压力，1缸正常，怀疑汽缸垫呲了，拆下缸盖没有发现问题，换一个新的缸垫装车，然后装好盘车发现2缸压力过低3缸正常，怀疑正时没有对好，问一下正时没有可能出现单独一缸缸压不足的情况吗

正时错误会导致缸压过低还有凸轮轴错位气门卡滞都会引起

王自立

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全球鹰自由舰1.5的打着车以后发动机异常抖动，不给油就强制灭车，电脑检测的是凸轮轴位置传感器跟曲轴位置传感器，但是换完之后还有一样啊，这是什么情况，来位大师帮忙指点迷津！！！！！

王自立

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各位师傅们，我这有一辆07年华普海域1.3L(跟吉利自由舰一样的发动机)。11万公里。排气管冒黑烟，动力骗弱、烧机油。进行了发动机大修后，缸压正常，着车特别抖，怠速不稳，并且有黑烟，无故障码。更换了进气压力传感器和水温传感器后有所改观。排气管任然冒黑烟。

把氧传器插头拔掉，再试一下。

张艳召

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我的车是2012年的1.3排量的全球鹰自由舰，开了一年被我改气了，现在是5年的车，跑了十万公里。可是现在的车况特别不好，百公里17个油，动力很差，而且在怠速的情况下发动机还总斗，修理厂说是缸筒间隙有问题，如果是烧气，那动力就更是不行了。我想问一下是不是发动机的毛病？如果需要大修发动机是不是不如换一个发动机？如果换新发动机再把气罐撤掉可以恢复到以前的油耗吗？

孙剑

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12款吉利自由舰三缸1.0，发动机跟比亚迪FO一模一样，一缸不跳火，检查点火线圈插头有电，跟二三缸一样，把二三缸点火线圈更换到一缸，还是一样不跳火，检查后发现正时链条和凸轮轴链轮磨损严重，全部对好点更换以后，打火一缸还是不跳火，别扯线路故障和点火线圈故障，一缸点火线圈放在二三缸正常点火，一缸插头有电，来个技术过硬的老师傅，分析分析问题所在。谢谢。

您好根据和您的沟通建议检查一缸线圈的接地及信号是否正常

彭龙

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08年的华普海迅1.5L 有时候打不着火起动机好使拔了油管启动也出油打十多遍能发燃有时候发燃像缺缸一样就像一个缸工作过一会不缺缸后怠速能维持在两千转左右但是挂挡起步起不来没有劲换了曲轴位置传感器检查了喷油嘴是否渗油有时候刚停车就打不着火了

冷车不好启动，可以先检查一下冷车缸压。主要检查，近排气是否畅通，气门磨损严重，缸套活塞磨损严重。油嘴有没有关闭不严漏油等

李吉祥

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07年9月的吉利自由舰，目前行驶51000+公里。最近几天出现故障。不管发动机是冷车还是热车，怠速平稳无异常，行驶中换挡后转速在1000-1500转之间极易出现严重抖动，车辆有严重顿挫感，感觉就是缺缸，有时候还能听见缸内未燃烧的油气在排气管内爆燃的声音。此时要将油门回收，轻踩油门就能减少这类现象，等到转速速超过1500以后就不会出现了。一开始修车店说是油问题，现在换了油还是不行，电瓶也换了新的。请大神支招，是不是点火线圈或者缸线有问题？

由于之前有人说过会不会是油品有问题，但是客户换油品过后还是有这样的故障，建议检查节气门，火花塞，燃油滤芯，若是方便的话可以顺便用电脑检查一下有无故障。

张永国

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吉利自由舰发动机缸压不足无力是什么故障

目前根据你说的这种情况，发动机活塞和活塞环这些地方已经做过维修，那目前主要处理是缸压不足，所以说要处理的话还是要维修配气机构，把气门全部更换掉，然后重新研磨气门安装这样的话，气缸压力这个问题就可以排除。

冯瑞

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我的车吉利自由舰读取故障码是P0322，换了曲位传感器，还是着不了车，是啥问题了

你好，此问题更换曲轴传感器还是不能发动，检查以下地方，1.点火线圈，喷油嘴供电，2.曲轴传感器到发动机电脑之间的线路，3.电脑损坏，4正时偏差。

程琳

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我的吉利自由舰迈速表不转怎么回事发动机故障灯亮了

你好，迈速表不转这种情况一般都是车辆里程表位置传感器插头虚连或者是传感器有问题造成了这种故障表现，建议您去重点检查一下里程表位置传感器。发动机故障灯点亮，需要用电脑读一下相关的故障码进行判断

高长振

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