斯柯达全新明锐1.6自动档1500公里、从新车开始每次冷车启动后显示平均油耗是40.9升.开了一段以后显示的油耗就慢慢降下来了！市区8----9---升。高速最低显示6.7升.我大概算了一下一公里5毛.我就是想问一下开始启动时显示的油耗正常嘛？还有就是我的油耗我觉得有点高！请大家帮忙解释一下！
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李潇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-26 23:14:57

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正常，那个油耗仅仅作为参考，不准的

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一开始的40.9是正常的嘛？或者是仪表有问题……

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正常的，不是仪表有问题，那个只是电脑计算的一个数据。

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谢谢

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它只是计算你100个公里用多少升油，你可以先把它归零试试

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我的车型是2010款斯柯达明锐RS，2.0T双离合那款2013年7月的库存车，2014年3月落户，车开起来倒是不错，就是行车电脑上的平均油耗有点恐怖，一般冷车启动有数值出来一定是30到40之间，刚开始能降的比较快，3公里左右降到10~12，市区内走走停停就是12~14左右，堵车上不封顶，到20都有可能，市区内跑高架9到11，很顺畅才能降到9以下，跑高速7到9，这是仪表盘油耗，自己因为基本不加满，所以不好算油耗，这个油耗正常吗？另外，我的车装了飞歌G7导航，现在升级后后倒车摄像头的LED灯在停车锁好后还会亮

您好，我的车是10年12月份买的斯柯达明锐1.6 6at的，我上次跑了一次300公里的路，当车跑了200多公里后，车子突然自己降档车子从120 6档降到了80-100码，档位从6档降到了5档甚至4档转速拉高。想升档发现转速上去了但车子不自动进档，只有手动升档，但换回D档后车子又从6档降到了五档。就这样开完了剩下的几十公里后把车停了几天，回程也是300公里，回程未发现明显的降档情况了，但是发动机故障灯亮了。感觉车子没什么特别大的情况就开回了家里，拿汽车卫士仪查了一下故障原因，显示爆震传感器有问题，我把故障灯消了后就扫不出问题了，以前也扫出过一次爆震传感器有问题，但是都没有管它，把故障码清了就行了，这次解码后发动机灯未再亮，没有跑过长途，短途波箱运行还是比较正常。请问您为啥会出现退档的情况呢？

史刚

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您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

郑秀峰

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您好，请教您一个问题，我的斯柯达全新明锐（2015款）1.6L自然吸气，手自一体，逸俊版，目前行使了3300公里，从2200公里开始（我多在高速上跑，但非超速）我一般定速在110或者120左右，有时（大概在每次启动后行使有三四十公里后（在高速公路上），也不太确定）它会突然自动降至D5档，然后转速瞬间就上到3000转附近了，不理睬时，行使约一两分钟它会自动升至D6档，转速回归至正常转速值，有时遇到此事，我会切换至手动模式，升至6档，待转速快速返回正常转速值后再切换至自动模式，请问，我切换至手动模式升档操作这一做法是否可取，对车辆的正常使用是否有危害？还有我所描述现象是否正常，如不正常该如何去做？

林义人

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2011款斯柯达昊锐，平时都在4S店保养，9年了至今也没有出问题，今天车子启动后，感觉就不对劲，刚启动转速表应该由高往低慢慢下转，还有一点网上加油的感觉，果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感，但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯，结果停车后去一家店测量电瓶，显示电量充足呢，启动后到红绿灯跟前挂空挡，转速表不下来，始终在1200转，而且发动机声音大，不正常，开了半小时熄火后，启动发动机正常了，仪表盘不显示电瓶亮灯，而且离合器也正常没有顿挫感，不过开了20分钟后，仪表看电瓶灯又显示亮了，然而离合器顿挫感又出现了，发动机声音声音还是很大，请问一下不知道这是怎么回事？头一次碰到，是三杠工作还是电路有问题？

你好，此问题属于发电机管理问题，可能发电机或者发电机线路问题，请排查

周武亮

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

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大师你好！我的车是13款起亚索兰托汽油版，现在15000公里，最近做了小保养后，油耗显示失灵了，怠速时，油耗显示不停上升，会到百公里19个左右，动车时反而油耗下降了，如果在70--80码左右开一段路，会明显下降，最低时到8.4，通常在11左右，这个现象时有时无，有时加油后也会出现，有时几天后自动好了。这次保养，空气滤清器没给我换，做完保养油箱有油并没有去加，当时启动车子就出现了这个现象，油耗显示飙升。开上路后下降，二天后油耗报警灯亮，显示只能跑40多公里了，去加油，结果感觉这次加油量比平时还少些，，平时都加到跳枪，都在同一加油站，这次说明油箱里剩余油量比平时多些，平时我通常在显示剩余80公里左右油量时去加油。这次加完油，我把二个小计历程都清零了，加油前没有清零。这样油耗显示就不准了吧？。另，再请教一下，我的车是四驱的，平时城市道路，应设置在四驱还是二驱？按钮按下去是四驱还是不按下去是四驱？谢谢你，

李渊

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我2012年一月初买的世嘉三厢，1.6的排量，刚开始感觉车还是可以，目前不到7万公里，一直在4S店保养，近几年发现油耗非常高，在城里百公里油耗在14升左右，高速公路百公里油耗也要10升左右，每次去4S店保养，他们都说正常的，近段时间发现一个问题，在行驶过程中慢慢加油门油耗看上去很低，油耗可以低到6左右，但不可能一直加油门嘛，松油门时看见油耗会很快爆表到达999，而且显示时间特别长，直到车速慢下来，再加油门时，油耗才会降下去，也不知道是咋回事，唉，开着想哭，看哪位大神能帮忙解决这个问题，4S店不行啊！

中控显示屏里设置单位。

岳智勇

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您好师傅，我的车是英朗XT 新锐运动版，1.6T的，现在跑了大概14万公里（因为买的二手车，仪表显示8万）现在有一个问题就是油耗非常高，百公里去到15升左右了，平时情况就是发动机和防侧滑的故障灯偶尔亮一下，随后发动机就抖动得非常厉害，最后自己跑着又熄灭了，还有一个情况就是急加速的时候速度上不来，整台车都是一窜一窜的，感觉像跳档不上。就是不知道这个会不会影响到油耗的问题，非常感谢师傅帮我解惑一下。

叶福康

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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速（正常800左右）一直在1000转左右降不下来，开空调后更明显，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？【车型：明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配（5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门），当时开了20公里左右还好就一直没开了，上周六开了10公里左右又出现，一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象？

根据你的描述以及沟通情况，这是积碳清洗不彻底引起的，建议配合使用汽油添加剂，继续行驶一段时间。

张江海

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