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长城C30
我的长城腾翼C30高配10年年底的车,自动空调,为什么新的空调面板装上出风乱的,冷热也不对
我的长城腾翼C30高配10年年底的车,自动空调,为什么新的空调面板装上出风乱的,冷热也不对
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李瑞杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-13 18:48:57
您好。空调面板不匹配
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您好,我的是12年款长城腾翼C30,最近发现开空调后怠速不稳,一下700转,一下1000转,火嘴换了半个月 ,开空调跑动力也很差,请问大师有什么办法解决?
开空调行车注意车距,提速超车或爬坡时关闭A/C,只开风机即可,超过后再启动A/C即可
张佳良
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我是2012年购买的长城腾冀C30自动挡车(改液化气)行驶近22万公里。现在开空调时间长了后,空调就不制冷,等红灯、堵车时特别明显,起动时感觉没力,更严重的是时常出现刹车发硬。请问各位大师这是哪方面问题?如何处理?拜托
梁宗杰
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有在汽车空调制冷方面专业的师傅吗?汽车空调制冷不正常,刚开机时制冷很好,连续开时间长了绷涨阀结霜冻,就不制冷了,一熄火马上有回流声,压缩机倒转,粗管马上发热。请问怎么解决?我的车是长城腾翼C30,绷涨阀,压缩机,干燥罐连冷凝器一起全刚换的还是出现上面这情况。
王俊
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长城c30现在开制冷空调不冷,用水枪冲洗散热器,空调温度可以制冷到3度,可是过一会就又升起来不制冷了,冷却系统风扇都是好的,找修车店的说让我在前面加装一个风扇,这样有用吗。还有原车本来就一个风扇开了4年多了,都没问题,现在让我加装风扇是不是最佳改善效果,大师们你们有最佳改善的方案吗?
郭玉波
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1.第一次出现时,是早上开车开空调制冷正常,行驶10公里左右,空调突然出热风。水温表亮红灯(长城c30),它正常不显示具体水温,只有水温红灯报警。关掉空调制冷,水温报警灯熄灭,再开空调还亮。 2.开去汽修厂维修,诊断是防冻液质量不行。导致里面的循环泵风扇被腐蚀。换防冻液和风扇。短里程没发现问题。一星期后跑10公里出现问题 3.第二次出现。也是行驶行驶10公里左右,空调突然出热风。水温表亮红灯不熄灭
嗯,跟电路没关系,你这是真高温了
李委卓
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我的车是2013款长城腾翼C30,目前的总里程是58000.近几个月发现油耗太高郊区10升/百公里,高速2升/百公里。开车平常上班代步日均8公里路程,18年上半年换的火花塞,5000公里保养一次,2万公里时清理过一次积碳。之前这车夏天开空调也就8升/百公里。现在不知道是什么原因导致油耗这么高,请各位老师给予帮助解决一下是哪里的问题?谢谢!
你好,先更换新的汽油滤芯,然后用电脑读取一下发动机氧传感器数据流,看一下氧传感器是否有问题
高长振
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长城腾翼C30,跳出一个齿轮一样的灯,还有扳手,就会车子不动了,加油门也没用,放到空档可以加油,挂档就是加不上油门,车子不动,只要这个灯跳出来就不对,熄火重新发动就好,过一会儿也会跳!故障码是p0571定速巡航系统刹车开关,我换了开关,故障码没了故障还是存在!哪位知道怎么维修!
你好,你这个要修变速器了,这个问题要检查变速器钢带坏了没,然后检查变速器里面的模式传感器,检查变速器油脏不脏,还有变速器阀体,这个变速器要找专业修变速器的维修。
毕春胜
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求大师来分析一下什么原因,我的长城c30空调不制冷,去修车店修,最开始以为没有冷梅,这当然不是,然后经过检查说我的冷凝器有问题,我换了一个冷凝器,换了制冷效果不好,叫我加装个风扇,加装了,可是确把高压管爆了,师傅说原厂的高压管老化了,换了一根管,可是制冷还是不行,有检查原因,说膨胀阀有有问题,换了,还是不行,然后又说压缩机有问题,又换压缩机,换了以后开空调十分钟又把高压管爆了,这下师傅的解释是高压管太小了,承受不住,又去拿一根大的管来换上,这下制冷效果还可以,但是没要到半小时,冷凝器又爆了,直接漏冷梅,又去拿了一个原厂的冷凝器来换,换上以后,又一会,把高压管爆了,后面这根大的高压管也爆了,冷媒我的车制定的是420g,他加的200的两瓶,压力表刚开始正常,空调开一会压力直线上升直到爆管。冷媒加多师傅最开始也怀疑,可是加一瓶200的,高压也会高,冷凝器换了两个,管道清洗,压缩机换了,膨胀阀换了,然后还会有什么问题会是这样呢?求大师傅来解决。
黄光
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我的是11年10月的长城c30,10万公里气门下陷在4s换了缸盖,换完之后感觉车风扇扇的勤,震动大,外面温度不高风扇就开始工作,后来换了节温器还是那样,就没有管,也没什么反正,等夏天天气热时,温度超过31度在市区就不能用空调了,一用空调站红灯那里立马高温报警,30度以下还能勉强用不容易高温,走高速也不高温,之前没有换缸盖时从来没有高温过,即使室外温度三十七八度,求专家解答,如果换个大点水箱可以吗?水箱原车一个风扇,可以换成两个的风扇吗
孙承阳
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长城腾翼C30,最初进店故障是不好启动,故障码为凸轮轴位置传感器信号错误,更换新的传感器反而不着车,装旧的就着车,拆检正时,发现链条松动,更换了正时一套带vvt,没换vvt电磁阀,更换后用车10多天没出问题,今天又来说故障又出现了,不好着车,读故障比如现在是凸轮轴位置传感器信号错误,清除了着车熄火又是防盗错误,真进防盗系统又没故障,还出现Ecu合理性监控故障,现在启动很长时间才启动,也会遇到着车一两年自己憋熄火
你好,检查车辆出现故障的时候使用试灯检测凸轮轴位置传感器的信号反馈线电压多少闪烁频率检查一下是不是一闪一闪的,如果长亮那说明传感器不好了或者发动机电脑版内部问题,可以把发动机端针脚挑开再看试灯频率,还是长亮那就是传感器坏了,反过来就是发动机电脑版问题。
毕春胜
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