为什么新帕萨特1.8T动力换了进口美浮0W40机油烧得厉害五万公里的车换了机油三千公里共加了七瓶机油了
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杨森

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-15 22:11:50

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请问下之前换的什么油，烧机油吗？如果不烧机油或者消耗没怎么大就可能是机油引起的，建议换种品牌的机油试试

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之前美孚1000

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也烧

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那就是你车子的问题了

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建议你换50的试试，应该就没这么严重了

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好的

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杨敏

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郑晓辉

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曾旺

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我的车是15款大众帕萨特1.8T的，废气阀抽机油厉害，换了好几个都没办法，现在跑了20多万公里了，前些天三缸气门弹簧断了，换了个黄，气门油封，顺便换了活塞环，

烧机油严重，需要做发动机大修才能根治，测量各部件的间隙是否正常

张立章

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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里，保养正常，现在烧机油很厉害（1000公里烧1升），已经换了废气阀，效果稍好，请问还有其它需要更换的吗（典型的原因）？

这款发动机烧机油和废气阀关系不大，主要是发动机内部活塞的问题，更换改进后的活塞是可以处理好的

林泽坤

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你好，我的是2011年大众帕萨特！最近发现烧机油好想比较厉害，有时感觉跑不到1000KM油格少了好多，大概可能没了差不多两升！有时候加了又感觉跑了3千或者4千公里都才加点机油！是什么问题呢？？如果用机油用那种机油好？谢谢

你好，根据你的描述，这种情况我建议你把油气分离器给换了。机油换成4S店专用机油。再观察一段时间。机油建议使用0w40的。

张波

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我开的是上海大众新帕萨特，2011款1.8T御尊，跑了13万公里了，出现了EPC故障灯，通过测码显示燃油油轨压力过低，加速到60码车左右加不上速，发闯，请问这是什么问题

谭增水

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1.8t新帕萨特 12年的车。烧机油大修后换了活塞总成气门油封气门，大修完以后跑了1000公里看了看机油尺到网格的最下面了，为什么还会烧机油啊大师，我问修理厂他说加点机油再跑跑看，太头疼了。

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任德智

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我得帕萨特新领驭，跑了二十多万了，烧机油厉害，两千公里从上限到下限，想问下2.0自然吸气的发动机活塞环和奥迪的通用么？不大修发动机还有什么好的办法解决烧机油？

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刘东

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任德智

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