水温指针一直在这个地方正常吗？没有变过，打开暖风试着温度有点烫手，指针这个地方温度是多少啊？停下车打开引擎盖发现风扇不转，是因为天冷的原因吗？有什么直接的办法测试风扇是否转没有坏
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#原地打方向盘对车有什么影响# #汽车打不着火的原因# #测温度传感器# #温度变化# #空调出风口温度# #长安是今天的哪个地方# #风扇# #风洞测试# #风管温度传感器# #高铁上有充电的地方吗#

王自立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-02-15 13:30:21

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你好，水温表在这个位置是正常的，您不必担心。在这个位置时，水温一般在，90到95度之间，风扇不转是因为水温还没有达到，需要散热的要求。正常情况下，风扇是不可能一直在转动的，只是水温达到一定温度，发动机需要散热的，风扇才会开始工作，风扇的好坏这个你不必担心，如果风扇损坏，水温表的，只是会有明显变化，会升高，希望我的回答对您有所帮助

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如果您想要直接检测风扇的好坏，打开空调就可以看出

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打开空调制冷就可以是吗

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按那个AC键

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是的按那个ac键

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然后打到制冷还是制热

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制冷

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这个一开风扇就转吗？好神奇

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转了吗

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没有的，我没在车旁边

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在公司呢，回家试试

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谢谢

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好的你回去试一下

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嗯，有问题我在联系你

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好的有什么问题，您可以随时联系我

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但前提是，在热车情况下，打开ac，这个风扇才会转，如果是凉车情况下，他是不会转的

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嗯嗯，老师您太专业

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谢谢您的夸奖

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老师在线吗

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在的

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昨天网上买了四个火花塞

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这样的

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拆下原来的1，2，3。缸火花塞都有油，不知道是机油还是汽油

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一般多见为机油，如果是火花塞上有油，这很有可能是气门室盖密封垫密封不严，所导致的机油渗漏与火花塞里面，建议你具体检查一下，发动机罩壳上的密封垫，然后再更换新的火花塞

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我这刚换上新的，又要换啊，养个车太费钱了

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养车就是这样，很费钱的。那个火花塞里面漏油您检查过了吗

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发动机密封垫差不多两年左右吧，刚换过，其实当时换上有半年吧，发动机外表就还有油渗出的

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这朋友可能是密封垫密封不严，所导致的火花塞，有油

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我昨晚换新火花塞的时候发现漏油，这两天又没有时间，就直接把新的安上了

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最近这段时间感觉发动机噪音大了点

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如果已经患上了，您就先用吧

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而且一切换气之后还加不上油，有点冲车，到路口摘档，转速不是很稳，但是没有熄火

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求助大神！开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题，有大神知道具体什么情况吗，毕竟换这个东西成本不低，担心不是这方面问题，换了解决不了。请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题！根据你的描述没有故障码读取数据流也是正常的，所以建议先断电试试看看怎么样，要是不行就需要编程了。

陈立

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你好我的奥迪Q5新车，开到12000公里，车况一切都很好，我想请问一个问题，上一次打开引擎盖加玻璃水，，看到水箱的两个风扇没有工作，我就好奇打给了奥迪4S咨询，他说风扇要温度达到了才转动，我和他们说我开了15公里打开引擎盖看，风扇没有转动，车内水温表指针在90度。后一天我特地上高速，速度110开了30公里，下高速路口，我特地打开引擎盖看一下，还是没有看到风扇转动，，，车内水温表还是90度° 后来把空调打开，水箱两个风扇立即转动起来。这样情况是否正常？要不要去检查风扇是否正常？到底开多少公里才工作。我觉的高速上开了那么久，挺热的，怎么会没有转动？

维修建议，如果需要看到水温起来风扇转，可以，长途行驶后，打开机盖，观察，启动车辆加油门，一直到转为止，就可以看到了。

刘东

4.9

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你好，一月前我的水箱坏过，换了一个新的，一直没有问题，今天突然水温过高，副水壶口喷射冷却液，风扇突然不转了，我加了水进去，检查了风扇插口也没问题，，过了一会风扇有好了，现在开车水温一切正常，水温在中间线上。我想问是，一，造成水温过高的原因是什么，二，我能看见的问题，是副水壶盖子堵住了副水壶的排气孔，跟这个有没有原因，我该检查那些地方。谢谢

你是水温高，水温高的时候，风扇不工作会影响，要检查一下风扇，但是后面风扇工作了又正常可以排除风扇，就要检查一下上下水管温度一样不，温度不一样会影响。需要检查一下节温器，还有摸水箱上下温度一样不

陈震宇

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各位大师好：07年别克凯越水箱风扇车速超过100公里时速开始转，不停的转看水温不表指针正常，水温不升也不降，车停下后发动机温度下降了后在打着车时小箱风扇还转，就是发动机温度还没有上升到开风扇时水箱风扇就转，如果早上开车时时速不超过100公里时速就没有这种現象看水温表指还是正常的，另外我这个车因为水湿过高换过两次节温器没有解决问题，就把节温器给拆去了，节温器是和发动机进水口一体的那种，请问各位大师这是什么问题?

姜云飞

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偶尔风扇低速转不停（不开空调）发生这个情况的时候上水管烫（98度左右）下水管温热甚至60度以下，说明节温器没有打开，节温器换了3个，风扇换了7个（拆车件），空调压力传感器也换过，油温正常，但问题依旧。我现在怀疑是水泵？请问还有什么原因风扇一直低速转不停？

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陈立

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10年宝马730LI，一切正常，无任何报警，但是今天偶然发现一点问题，堵车或停车时，水温可达110度，机油温度115度，开起来水温96度，机油温度也差不多110度，然后我停下来测试，把空调关闭，怠速情况下，水温107度，风扇启动，温度降到103度，风扇停止，然后继续升到107度又启动，降到103度又停止，但是我车子没有任何报警，然后今天把朋友12年的520拿过来开，2.5排量，发现怠速时水温达97度时，风扇启动，然后一直稳定在93-95之间，他的风扇没有停止，一直在转，想请教宝马专家两个问题，1.宝马的水温正常值在多少，达到多少度风扇启动，启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异，为什么7系107度才开启风扇，而5系97度就开启风扇。

汪在琦

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大神们好，昨天车子走一段爬坡路，坡顶停车后发现副水箱水壶里面一直有声音，揭开盖子，主水箱过来的那根橡胶管有气体一直往外呼，就是跟开水烧开了一样沸腾的频率。车子熄火前散热风扇有在工作。待完全冷却后，揭开主水箱的盖子，加了有1.5L的水水箱才满。请问这是缺水高温吗（熄火前车内水温指针在中间，没高温）？还是爬坡完熄火后的余热属正常情况？平时车子水温表从没偏高，散热风扇也只有在等红绿灯时才能听到它开始工作，开空调时散热风扇不是从头到尾都在工作，转一会，停一会，再接着转（开空调时散热风扇这种时转时不转的情况是否正常？）。空调的风扇正常，有开空调都有转。本人车子铃木天语SX4，两个问题，昨天的情况水沸腾了是否属于高温？二，开空调时散热风扇时转时不转是否正常？

史常锋

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途观车停车时,虽然有时水温高（水温指针一直停在9O度）,但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象：（锁车后）有时过一定时间后风扇自动高速转（很响），打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁，高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府，一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示，有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动（实为冷车），几分钟后油温显示正常（50度以下，点横线），随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障，换继电器，还换了继电器下方的控制板（盒）也一样。望大师指点指点原因。

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李中国

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我的大众途安09年的车子，昨天跑在路上水温突然升到到120度，没开锅，冷却液无漏而且在标准线上，行车电脑当时也提醒，当时冇开空调，出现提示我就停车息火大约等了一个小时，温度降到正常90度，我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高，这4年没更换冷却液，但中间冇加过冷却液，一直保持正常刻度，请问这是什么原因，应该如何检修，另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转，用手拨动一下风扇又能转动，不知啥原因，请专家指点，

刘杰

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关于节温器是否故障，今天特地跑了一圈，水温表显示正常温度了，5格，这个只能显示大概，不能精确，反正7年了，最高就到5格，正常温度，从未异常过，跑了大概10公里，大概机盖发现风扇没有转动，下水管这是冰凉了，按理说这个温度下水管不应该是凉的啊，天津这边气温0℃，问下技师，一般城市匀速跑跑大循环一定打开吗，如果风扇转动了，下水管是凉的，能否确定节温器坏了，另外一汽官方现在更换的节温器都由原车87℃的换成82℃的，一样发动机的大众速腾宝来捷达却从未更换过82℃，一直都是87℃的

陈能斌

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