请问大师冷车启动时无力要打火好几次才成功期间踩油门没有反应（拉线油门）最近我在打火之前先将钥匙反复拧到自检档反复多次后再打火就比较有力虽然不能一次启动但是哄一脚油门就可以启动了请问怎么解决
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-06 09:40:02

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你好，这个原因有很多，比如油泵压力不够，节气门脏怠速马达脏，建议逐个排查

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10年的长安之星2代，跑了8万多公里，现在车子出现打火启动时，马达没反应特别是冷车的时候，一般大多时候都是第一次车子没大燃火第二次马达就没反应，要等一会才有反应，马达去年下半年才换的，从今年开始越来越频繁了。还有就是车子启动怠速不稳感觉无力一下就自动熄火了，踩油门都没反应，这个问题主要是冷车的时候，每天都是要等马达有反应了启动2到3次左右才能启动起来，节气门今年换了的，没换之前是有时候没有怠速等红灯都要一直踩到油门，油门一松就熄火，换了节气门以后刚开始那几天打火都好打，现在又不行了，现在是刚开始启动时怠速不稳无力自动熄火，只要启动起来就没问题了。

你好，根据描述情况分析，建议在马达上加个启动继电器，增大马达的启动供电电流，很高兴为你解答，

刘三强

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我的车是长安悦翔09年的老款，1.5排量，手动，目前10万公里，我在北方城市辽宁，比较寒冷。一般冬季可以到零下28-30度。之前一直用壳牌的X5或者X6机油，今年首次换了X7，换了之后觉得发动机噪音很大，而且更严重的是最近早晨打火居然打不着，钥匙门拧到底发动机没有反应，要反复几次才能打着火，并且现在才零下不到十度，请问这是怎么回事？如果到了零下二十多度，恐怕车子就废了

重点就是要检查一下燃油压力是否良好，另外检查一下汽油品质。

陈杰

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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火，冷车时候第一次总是打不着，钥匙直接旋转到最里面，只有电源声音，发动机启动不了，多次尝试后发现需要先启动acc电源，等个3秒钟后，然后再启动才能打着火，怎么回事？以前没有这种状况。打火一次，钥匙拧到最里面一次就打着了，最近几次需要先启动电源，在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过，两个月前火花塞也换新的了现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。车子启动后。正常行驶，当水温上来以后，车辆熄火，再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。问题2故障码每次都提示的有，不知道什么原因

根据图片反应故障判断与本次故障没有关系，出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档，然后在关闭，连续几次以后在启动，如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过，建议更换汽油滤芯，检查汽油压力。

林梦如

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波罗06款，1.4L，6档手自一体，2007年11月上牌，现将近10万公里。故障如下: 冷车时，插钥匙拧到通电，其他指示灯熄灭后，剩下电池和ECP灯不灭，扭钥匙启动，发动机很快启动，但转速低于500转每分钟，这时ECP灯仍不灭，（电池换了新的也没用）不踩油门则慢慢熄火，（熄火时伴随着发动机宽幅震动），踩油门不能加大转速，只会加速熄火，只能关闭电门重新打火，有时反复十次也未必能正常启动，运气好的话，一次就能启动（就是钥匙拧在启动位置久一点），与天气温度无关。通常，第一次启动失败后，第二次若想有高成功率，那就是拧钥匙打火前必须踩住油门，这样就有可能转速一举超过500转，就启动成功了。如果想第一次打火前就踩住油门，十有八九失败。一旦启动成功，ECP灯灭掉，车一热之后，想找这个故障都难，它只在冷车时出现。

赖观伟

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09款长安悦翔1.5L自动挡，三年前出现起车时p档挂入d档有非常强烈的顿挫感，行驶中跳档时车会往前窜，也有强烈的顿挫感，跳到第三档时不跳到第四档，车会一直以三档的模式行驶，踩刹车快停稳时车会往前窜，停车熄火重打火问题消失，以前是一个月能犯几次毛病，现在一天犯好几次。去年又多了一个毛病，行驶中油门会突然消失，踩油门没有任何反应，最后变成怠速行驶，或者等红灯时给油没有任何反应，只是怠速往前走，出现这个毛病的时候转速表会抖动并且转速变高，熄火重打火问题消失。电脑检测电子油门踏板位置传感器信号不合理，节气门位置传感器信号不合理，今天去换了节气门，节气门故障码消失，还检查了线束，线束没有问题，但是毛病依旧犯，没有解决。最近abs和ebd故障灯总亮，同时迈速表没有反应，有时开着开着故障灯熄灭迈速表恢复正常，不知道和之前的毛病有没有关连，请大家帮忙解决！！！谢谢！！！！

建议先检查一下发动机系统数据流

张万东

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2012年长安欧诺，车况一直还好，今早有事没熄火怠速了二十分钟吧，回家后中午想出去在启动就打不着了，起动机有有在工作，但就是不着，后来推出公路再次打火，虽然成功了，但是发动机很抖，也没动力，给有没反应，挂一档放离合车子却能慢慢走，踩油门没反应，发动机一直感觉很抖，后来关钥匙再开轰了几脚油门又恢复正常了。这是哪里出问题了？跪求大神解答…

王勇

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12年入手的1.6排量的长安CX30，跑了65000公里，最近出现的故障是：车子发动后能够正常跑20-40公里左右，然后车子抖动一下后，发动机声音异常，踩油门，发动机抖动，转速上不去，在2000转以下，刚开始的时候会熄火，4S店的师父给换了个离合后，不熄火了，可以以30公里左右的速度开。熄火后，等个20几分钟，再打火，又可以正常行驶一段时间，如此反复。检查过节气门，火花塞，点火线圈，油门踏板，油路，换过汽油滤芯，都没有什么效果。后来说是线束的事，说要换线束。但是车很早之前就停产了，线束厂家没有货。我问修车师傅能不能修？他说冷车的时候检查不出来（因为车冷却以后再打火是正常的），不好修。请问一下，这种情况该怎么办？

把发动机线束拆了，看有没有短路，腐蚀的现象，有的话。把他处理了，然后安装上去试车，同时检查一下水温传感器，水温传感器也会影响

陈启前

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爱车：长安轿车悦翔三厢 14 分钟前我的车最近出现了动力不足的问题。挂上挡，脚踩油门到底都没有感觉。转速表最多不超过两千转。无论几挡都一样。但是挂空挡的话，空转就上去了。可以达到4到5千转。我检查过火花塞。没有问题。而去有时要发动几次才能发动车子。今天又换了机油滤清器。汽油滤清器。机油。好像有一点好转。具体原因还是不知道。。而且油耗一下子飙得好高。降不下去。刚才就是忘记问这个了。再麻烦各位大师帮帮忙。

张家正

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请问一下各位师傅，，我有一台06款的宝马530i。发动机型号n52b30现在的故障情况，就是每天早上冷车的时候发动啊，第一次点火都会失败，随着你马上第二次点火的话就可以打着之后只要是你熄火太长时间了话随时都可以随时启动很正常。完了之后什么问题都没有。就是冷车启动，有时候第一次点火失败，需要二次点火有时候的点火时间比较长四到五秒的时间他就能启动，不需要第二次点火，之前做过更换火花塞，节气门清洗喷油嘴清洗，现在就不知道是什么问题也换过机油。在线等待各位的回复，请问这个我下一步应该具体检测什么位置？

吴煜豪

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你好，我的09款长安之星二代1.0排量，跑了八万多公里，前面一个多月开始热车好启动，冷车点火启动要加点油才能启动，有时又启动会熄火，熄火之后就要等一会或者推车才能启动，还有的时候有点上坡路跑着六十码左右会突然没力加不上油，只能减档到2档速度降到二三十码左右又才能加油上去，（去维修店检修换了一个电油泵，一个发电机，一组高压线，还有离合三件套，刚换完那几天启动不用加油了，冷车也好启动了，但是差不多一个星期以后又要加油才能启动，问题重现）前面一个月的时候做了保养，换了机油，今天去又启动不了，电瓶电压12.7，每拧一下钥匙起动机都会啪嗒响一声，就是启动不了，怎么弄都不行.希望专业的大师给个去根的维修建议，再次谢过！

马达无力一般原因是电瓶亏电电瓶与车架打铁线虚接马达损坏，需要检查马达相关线路更换了老化的电瓶或者马达。冷车时候需要踩油门是节气门积炭造成的需要拆下节气门和怠速马达来彻底清洗。

陈爱军

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