汽车打火后等了5秒就自动熄火，连续这样两次以后，现在汽车打不着火了
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廖国兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-12 21:01:58

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你好建议检查下油泵是否工作正常希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！！！

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2019款牧马人四门撒哈拉，这次出远门车报故障，先是方向助力失效，车熄火后打不着火连不上电了，只有档位有电，检查电瓶了没问题，这个会是什么问题

这个一般是供电大保险，或者想关线路，或者是供电模块损坏

张洪亚

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15年牧马人3.6L，加过一个增压，翻车后把增压拆了换的一个新发动机电脑就报这个故障，换了一个拆车发动机还是报这个故障，清了后踩油门不亮灯，熄火后再打着就亮

故障灯点亮。如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。可能原因发动机机油粘度或机油滤清器错误发动机油充气或受污因润滑系统机械故障导致机油压力不足凸轮轴1/2相位器凸轮轴1/2控油阀凸轮轴位置传感器信号不稳定凸轮轴位置传感器脉冲轮/脉冲环曲轴位置传感器信号不稳定曲轴位置传感器脉冲轮/脉冲环正时链轮校准凸轮轴位置传感器1 曲轴位置传感器建议先重新对正时。

崔自刚

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牧马人牧马人撒哈拉3.0，在路上正常行驶的时候猛加油，油门到底转速到4000转，迈速40迈就上不去了，如果迈速高出40，猛加油就会降速，出现这种情况发动机声音特别大，嗡嗡的发闷，正常开小油门没事儿，这种情况不是一直有，刚打着车行驶一会就会出现，熄火后在打车就会没有，开一会就又会出现。

自动变速箱有强制降档功能，还是正常驾驶就行。大油门对发动机不好。如果行驶里程过六万公里，建议换变速箱油

王鹏

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你好，14款牧马人3.0排量，13万公里了，最近频繁出现加油门至2千转明显没动力，发动机稳稳哼，2千以下小油门感觉一切正常，然后油门踩到底转速转到4千就上不去了，而且4千转明显感觉车子就失去动力了。出现这个情况以后停车熄火在启动就又正常了，开一段路之后又会出现，关键没有任何故障灯！

间歇故障还没有故障码，建议对比正常时和非正常时的数据流来判断，主要进气和油压信号。再联网检测有没我软件升级。

崔自刚

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我的车是2013款牧马人撒哈拉两门版，导航是4S店加装的雅柯达品牌，最近跑了一趟大理，就老是出现导航突然黑屏然后自动重启，在这期间所有故障灯全亮，然后过一下就消失。反复出现几次。最麻烦的是期间也有几次发动机故障灯不消失，我拔掉汽车电瓶负极之后就会好，但是汽车运行一段时间又会出现同样问题。请问怎么解决

估计加装的电气干扰到车辆系统网络，建议断电一会让系统重启测试，或者到店进一步检测。

吴武杨

4.7

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13年3.6牧马人行驶8万公里，跑高速突然发动机故障灯和侧滑故障灯亮了，车马上就没劲了，，但是可以跑起来速度，电脑检测师傅说是左侧凸轮轴位置传感器报间歇性故障。断电瓶电就好了，一跑高速又出现。后来因为小链条响的厉害师傅说这个会引起凸轮轴传感器故障就一套全换了，换完好了20天左右，又开始报同样故障，之后又吧凸轮轴位置传感器也换了还是不行，不过现在只要报故障车子熄火再启动就好了。请大师赐良方啊，

徐文鹏

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2018

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12款13年1月牧马人，现在5万5000多公里，最近出现无故熄火，N档怠速也会熄火。在时速60，转速1500左右时，稍微有点上坡的情况动力会瞬间丢失一瞬间，空调也能感觉停了一下，开始以为换挡顿挫，但是转速没有变化。另外升挡也不积极，油门稳住转速持续2000转不升挡，不松油门不换挡，动力明显感觉不足，节气门已洗，机油也换了，变速箱油也换了，问题依旧，查无故障代码，现在车在汽修厂，说要抬变速箱，求助大家，急急急！

汤其正

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请问各位大师，还是那个13年的牧马人变速箱的故障，这车水淹过，变速箱电脑业修复过，现在打火后有吱吱的响声，开不多少公里就不走道了！闭火后再开几公里又不走了，之前电脑检测提示变速箱控制模块故障修复后，故障依旧但是没有故障码了！变速箱打开后摩擦片钢片轻微磨损如果正常的活换挡顺畅还没有冲击顿挫！现车拖去4S店，他们也蒙圈了～～看看哪位大师给指点迷津！谢谢了！或者加我*****55818发红包都可以😄

刘大刚

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大师们好，我是2010年的牧马人，排量是3.8L的、公里数跑了9万公里，有一天我去机场接朋友，当时着急走没有热车就开到120迈、结果途中发现转速表有的时候能达到5、6千转.当时我也没在意.但是走到一半机油灯亮了，我就抓紧靠路边停车，停车后听到引擎盖方向“哒哒哒哒”意向，而且声音很大.我熄火再启动还是这样、一开始以为是传动轴的问题，因为发动机故障灯没有亮，但后来发现如果是传动轴的问题挂P挡和N挡不应该出现异响，而且我仔细听声音的来源发现声音是从发动机下面传出来的.我也没有感觉到发动机有震动或者异响.像这种情况到底是机油泵坏了还是发动机坏了.还请专家们断定一下.

李志峰

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汽车汽车行驶汽车行驶过程汽车行驶过程中，全车仪表灯闪，

汽车行驶过程中出现全车仪表都在闪烁的情况，是电控单元当中存在故障码引起的，这种情况，车不能再开了，需要找安全地带立刻停车。将车熄火之后等待半小时，利用熄火这段时间，打开发动机舱检查一下防冻液，机油刹车油是否正常，没有出现异常情况，再次将车发动，听一下车辆是否存在异常的声音。以及仪表是否出现发电灯，机油灯和水温灯这些。可以确保水温散热和机油以及发电机这些都没有问题，可以低速紧急行驶。等到修理厂之后，再使用诊断仪做进一步的检查。一旦将车发动之后出现异常的声音，或者有明显漏防冻液或者漏机油的情况，就不能再行驶了，需要打救援电话，等待拖车。

程琳

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