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东风风行高温，节温器拆了还是高温，怎么回事，

东风风行高温，节温器拆了还是高温，怎么回事，
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李强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
更换缸垫，
mechanic_avatar
怎么确定么？
mechanic_avatar
不用确定，高温就那几个原因，要么电子扇，要么，节温器，还有就是缸垫，
mechanic_avatar
风扇是正常转的，节温器被拆了，还是高温，那就是缸床垫冲了喽？
mechanic_avatar
嗯！必须的，
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节温器打了洞 一切正常 电子扇正常工作
周玉青
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我的车，12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障，仪表盘提示发动机温度过高，同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器，然而水温表就没法准确的指示温度了，热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了，而通过检测，发动机实际温度是一百多度。 在维修之前，风扇是有高速档和低速档的，在不同的温度情况下，风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作，温度降到100度的时候停止，发动机温度一直保持在100多度，而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到，更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下，造成维修前后发动机温度不一样，风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因？
您好 这个和节温器本身的关系不大，正常的这款车的节温器就是105度才会打开的，然后风扇是108度介入工作的，根据您现在的这个情况，应该是风扇工作迟了，没有风扇低速挡的这个控制模式了，所以水温110度的时候，风扇就直接高速转了，主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的，应该是低速出了问题，所以导致风扇一介入就是高速
王俊
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你好:我是别克英朗XT2010款。在行车过程中水温没有问题！就是风扇一直转！水箱风扇温度一边高一边低！前段时间刚换过电子扇！副水箱！水泵检查了也没有问题！这是怎么回事
你好，这个风扇一直转的话先用电脑读下看是否有故障码，其次检查一下水温传感器看是否有问题，一般感应器坏了会导致风扇一直运转，这样的话经过风扇及水箱冷却会有温差，如果凉的话检查一下水箱是否堵塞水循环不好，有时间把水箱拆掉通下看怎么样漏水的话直接换了就可以了
卢二辉
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散热器风扇不转，水温高了，怎么办
钟丽
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别克英朗GT 电子节温器工作原理 如何检测好坏 我拆下来之后用开水怎么煮不开 温度总是高 风扇越转温度越高 风扇起散热作用的 没反转 节温器出来的管子一段是烫的 一段是冷的 回水管也回水的 就是温度高 怀疑节温器坏了但是又不知道怎样检测节温器好坏
聂润祥
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15年别克水温高，节温器，水磅，电子风扇都是好的，车子开个俩三天高温一次，发动机冷了又好了在开了俩天又高温，冷了又好了，时不时的就这样，是什么问题
你好，根据你的描述，出现发动机高温一般有以下几个原因，第一发动机散热扇工作不正常，第二就是发动机节温器工作不正常，第三发动机冷却系统里面有空气没有排出来，你更换的节温器是原厂的吗？
张满辉
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别克英朗10款，水温传感器换了还是温度高，温度到了105℃风扇都不转，扒掉传感器线风扇能转到是停不下来，故障显示P0118（水温传感器电路电压高）
那你这个可能是那个电脑里面的那个程序错乱，或者那个水温控制模块拉，他有接触不良的情况呢。这个最好把那个电脑板拿出去检查一下。
王平
4.8
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我的车啊，节温器坏了，然后换了一个节温器，水温上来了，风扇却不转了，请问是怎么回事
朱海军
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水箱水不循环水温高 水泵水箱拆下检查没问题 电子节温器更换了 风扇能正常工作
金叶
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别克英朗GT之前冲杠了，维修好了以后。要么风扇不会自己转。要么节温器不自己打开。节温器打开了，他风扇就不会转。风扇一直在转节温器就不会打开。节温器的电压14v左右偏高
您好，这根据您的描述以及现在的故障现象，基本上它的检修思路就是读取他的数据流，对数据流进行一个分析。嗯，先读水温，然后，电子及电子节温器的占空比控制信号，然后还有空调开启的指令。这三点同时同时观看数据流。
刘文强
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