07年的捷达，10万公里，每天早上起来打火都要打7 8次才能打着，喷油嘴火花塞都看过了，没问题。而且刚打着第一次走几米就会熄火，车子热了就没有这些问题了。请问大师这是什么问题？
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吴先德

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-10 20:26:19

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您好！冷车启动困难主要原因：1、火花塞表面积碳过多导致混合气体燃烧困难。2、喷油器堵塞导致雾化不良；3、燃油太差导致燃烧不良。4、还有就是电瓶亏电，起动机旋转力不够。5、防盗ECU或线束故障导致防盗认证不通过。6、气门间隙偏小或气门积碳太多导致漏气。7、燃油泵故障导致油压不稳定。建议进站检查，对症下药，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！

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点火没问题，缸压也正常，火花塞表面是黑的，

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会不会是火花塞的问题

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或者是喷油嘴堵塞了

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火花塞黑说明燃烧不良火花塞可能性最大！

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谢谢

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不客气有问题保持联系！

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陈小虎

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03年的捷达，有一次停车后和朋友聊了20分钟，然后死活打不着火，感觉就是不过油！后来等了一个小时，想起来刚换了邮箱盖，可能是油箱盖的问题！拧下来再打火就着了，这次又是，但是把盖子拧下来也不管用了，《刚换的火花塞，缸线》请问大师什么情况

尤一树

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我的是06年的老捷达，有这样一个问题，有时候停车后在启动，epc不亮，打不着火，只能等，一般十分钟之内自己能亮，亮了以后就好了，叫过几次救援。每次来了都好了，也查不出来问题，有一次时间长，修理工来了，但连不上电脑，完事又好了，请问都能什么问题能引起这个故障，跑了二十万公里，打着火不会出问题，早上头一次启动也不会有问题，问题都是出现在热车停车后在启动。

用热风枪加热电脑板实验一下，看故障是否重现！

陈传海

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07年的捷达，冷车启动需要打三四次火，打着还的热一会，不然一加油就熄火，机器还发出嘭，嘭，的声音，而且排出的气体非常难闻，热车就没有问题，喷油头，接气门，水温传感器，油泵都没有问题，修车师傅都不知道什么问题了，都检查便了求大师指点一下什么问题

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07年的捷达，冷车启动需要打三四次火，打着还的热一会，不然一加油就熄火，机器有时候还发出嘭，嘭，的声音，而，热车就没有问题，喷油头，接气门也清了，水温传感器，油泵都没有问题，今天又把气门的严了，换了几家修理这问题了，修车师傅都不想修了，真迷茫了，求大师指点一下什么问题

赵庆如

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你好！我的捷达春天，冷车起动和使用都一切正常，水温上来之后如果息火后再打就不着？踩下大油门儿后打很长时间才能带着，每次高温息火都这样，着火之后，使用正常！修车店换上新节气门和新水温塞试验都没有修好？火花塞和喷油嘴都看过了，正常，请大师帮忙！

先检查具体的水温数据，要确定这些数据本身有没有问题才行

林泽坤

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07年的捷达，冷车启动需要打三四次火，打着还的热一会，不然一加油就熄火，机器还发出嘭，嘭，的声音，而且排出的气体非常难闻，热车就没有问题，喷油头，接气门也清了，水温传感器，油泵都没有问题，今天又把气门的严了，换了几家修理这问题了，修车师傅都不想修了，真迷茫了，求大师指点一下什么问题

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郭振启

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