你好车主，这个就是通病哦，
更换进气电磁阀就可以了，我换过好多过了
确定是电磁阀坏了？我听其他人说，正时没有跳齿？
正时没有跳齿肯定是电磁阀的问题，而且这个电磁阀可以检测的
换个电磁阀，多少钱
副厂的350，正厂的630元
我可以告诉你的检测方法的
你到时候叫人家检测一下的
怎么检测
就是测量他们的电阻，正常电阻在16欧姆
插头电压是2.25伏
到时候就去确定一下就可以，正常正时没有跳齿肯定是这个传感器的问题
请问还有什么能为您解答的？
非常感谢，明天去看看
可以价格威信
加
，这个系统有规定的我门技师不可以留联系方式
我是不可以留的哦，
哦好吧……
那我晚上开个十几公里路不要紧吧，明天去修
没有问题的，
好的，感谢
不客气的
怎么关注你
点击我的头像就可以的
您好车主，如果您还有不明白的，可以继续追问，可以点击我的头像，点击关注，可以电话咨询，或者图文咨询，我一定知无不言尽量的为您解答，/:share/:share/:share
就是现在，开起来，一挡加油门换二挡时候，发动机声音感觉有点大，以前没有这种声音的，是不是因为电磁阀坏了？
或者二档升三档 加油门的时候，发动机声音也不是大，就是听起来别扭，以前没这种声音的
这个正常都是的，而且动力也会有点差的哦
那换个电磁阀，这种声音，应该没有了吧
只要是它问题肯定会没有的，所以你需要去检测下的，就用我的办法检测
好的
电磁阀换了，还是有这个故障码
你没有测量么？
我昨天不是和你说了，叫你让他们先测量的
电阻，也是换的新的，是不是正时问题啊
你如果更换了，就要考虑正时的问题了
啊，
正时什么问题啊
正时可能是跳齿了
车子也不抖啊，
还有你换的是副厂东西？还是原厂的？
原厂的
突伦轴，有没有问题
这个就需要检查一下了
我刚刚在忙哦
我都急死了，现在不知道哪里问题了
你的故障代码给我，
poo16
我给你的图，上面有影响的一些因素
嗯好……我先吧这个给修理工看下
恩。好的
检查过了，突轮轴磨损哦
哦，那就更换了哦，
是不是凸轮轴，有磨损，，然后发动机没以前那么有力，顺畅了？
换一个原厂的，多少钱
对的，凸轮轴原厂的需要问下汽配城看看的
200.多
中午换的电磁阀，白换了。不是电磁阀问题，
200多不是原厂的吧？
不是的具体的需要问问的，
电磁阀我叫你检测下的，
没事的，换了，就换了
我现在纠结的问题
是不是凸轮轴，有磨损，，然后发动机没以前那么有力，顺畅了？
我纠结这个问题
恩有可能的，因为凸轮轴磨损了，也会导致这个问题气门间隙就大了
但愿换掉之后，动力都恢复正常吧
应该会的，
谢谢
不客气的
