副驾驶车门锁不住，有时候好有时候坏特别是下雨天，自己落锁锁不住，还有方向跑偏和车门下边梁有关系吗。做过平行轮胎朋友说4轮定位都是骗人的。

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建议去4S店做四轮定位

你好车主，新车出现跑偏，建议检查四轮轮胎压力，如果不行，前边轮胎左右换位试一下

你好，这个如果跑偏的话有时间把车子升起来检查一下悬挂拉杆支臂看下是否有间隙或者变形的地方，如果没有的话这个坐下定位就可以了，估计是前束值不对导致跑偏的

检查拉杆球头，方向机内拉杆有没有松动。间隙。有了的话一样会影响方向跑偏，

该车换新轮胎出现跑偏现象，是因为悬挂长时间工作会有一定的磨损，更换新轮胎后会导致与悬挂形成的外倾角或总前速不一致，做四轮定位就可以解决问题

跑偏、后轮吃胎，四轮定位数据不对

车辆行驶掉入水坑后出现跑偏，做了四轮定位没有改变，需要检查底盘摆臂各零部件是否变形，在底盘没有变形的这种情况，重新开回去重新四轮定位，因为也有可能没有调整好，如果重新调整还不行，建议您到4S店，因为在针对专业维修车型这一块4S店还是比较有优势，您可以叫4S店指出是因为哪些配件损坏导致跑偏，可以根据实际情况进行维修

轮胎尺寸不一致，肯定会影响跑偏，也会影响方向盘不正。如果更换备胎以后，方向盘能直线摆正，那么车辆向右跑偏就好解释了。 现在这种情况我估计是车主对跑偏和方向盘不正的概念没对，误认为是向右跑偏。 建议在直线路面行驶，不去关注方向盘的情况下，去行驶，这个时候保持直线行驶的位置，为方向盘0位。再看方向盘正不正？

方向跑偏：首先检查轮胎气压够不够，其次检查底盘，拉杆球头。下肢臂球头，胶套。有没有间隙，如果有间隙，需要更换对应的材料 然后再去做定位

一，检查火线是否有电。用旋具将喇叭继电器“电池”接线柱与接地搭铁刮火。若无火花，则说明火线中有断路，应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路。 2 /5 二，若火线有电，再用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接，若喇叭仍不响，说明是喇叭有故障;若喇叭响，说明是喇叭继电器或按钮有故障。 3 /5 三，按喇叭按钮，倾听继电器内有无声响。若有“咯咯”声(触点闭合)，但喇叭不响，说明继电器触点氧化或烧蚀。若继电器内无“咯咯”声反应，再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接，此时如果继电器触点闭合，喇叭响，则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良;若继电器触点仍不能闭合，喇叭依然不响，那就说明继电器线圈中有断路。 4 /5 四，按下按钮，喇叭只发出“嗬”的一声后就不响了，此故障在喇叭内部，可拆下喇叭盖再按下按钮，观察喇叭触点是否打开。若不能打开应重新调整;若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路。 5 /5 五，若按下按钮喇叭不响，检查电路，发现保险跳开(或熔丝熔断)，首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯，若试灯亮，为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处;若试灯不亮，可再按下按钮，若此时试灯再亮，为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处，再用断路法找到搭铁部位加以排查。 大众胎压监测指示灯亮的清除方法是：1、打开点火开关，用遥控器开锁三次；2、同时按住开锁键和锁键，直到喇叭响两声后再松开；3、放出一轮胎的气压，每放一轮胎喇叭会响起一声，在喇叭响起四声后将轮胎的气压补充到正常压力，大众胎压监测指示灯亮即可清除。胎压低的危害：1、路面摩擦系数增加，燃油消耗增加；2、方向盘沉重，容易跑偏，不利于行车安全；3、增加轮胎各部分的运动，过度滚动会导致轮胎异常发热；4、降低帘线和橡胶的性能，帘线断裂和轮辋之间的脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损。