您好,这是由于机油品质下降导致的,品质下降以后导致机油压力低润滑不良,就会导致这样,需要更换机油,机滤,提高机油压力增加润滑,即可恢复正常,涡轮增压发动机对机油品质要求很高,需要按时,更换, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。
刚换的增压和机油
凉车高热车低
是的,跟您所用的机油品质有关系
热车以后,机油粘度降低,就会压力下降
建议您使用,粘度稍大的机油,增加系统密封性提高机油压力,即可恢复正常
可以使用 CH 15w40
适合您的车使用,高温保护性能很强。
我用的20W50
a Ch
CH
哦
这个机油很好的
热车发动机水温多少
水温最高到85
这种情况需要检查一下机油压力调节器是否卡住。
需要检测一下机油压力,正常热车,机油压力最低不能低于0.7个。
都换了都不行
那就是发动机内部主轴瓦磨损,间隙过大导致的
主轴瓦我给垫纸了
只有散热器检查了吗?是否堵塞
油泵压力特别
机油散热器检查了吗
拆下来疏通一下,确保散热良好,如果堵塞就会导致这样
机油散热器也垫了东西了
就怕内部有堵塞,杂志导致散热不良。
换了三回机油了
哦
接机油压力表,在热车状态检测一下,机油压力。
接了
热车多少个
两个
一个半
这个压力是正常的,没有问题。
最低不到一个
热车状态机油压力,不低于0.7个就是正常的
机油灯亮吗
直感的
根据所测量的压力,这是正常的,没有问题
增压都坏了一个了
因为油压低
热车还有下排气
新换的四配套
根据机油压力,这是正常的。需要检查增压器的连接管路,是否通畅。有散热器是否正常
散热器怎么检查
机油散热器需要拆下来,压缩空气吹下内部杂质,确保疏通,清洁散热器杂质
好的谢谢
谢谢