2010款力狮 2.0i 手动运动导航版(2010_斯巴鲁_力狮

2010款力狮 2.0i 手动运动导航版(2010款 2.0i S package)6档手动。行驶8.5万左右，距上次保养5500左右。上午去上班还正常的，下午3点多出去，刚开出公司几百米(估计发动后就亮了，当时没注意)发现有3个故障灯亮起(分别是发动机故障灯，电子助刹灯和TCS牵引力控制系统灯)，开起来也没平时稳，有点晃动偏摆的感觉。立即调头回公司后熄火，但熄火后感觉发动机还在工作声音还不小，打开引擎盖，那个皮带是静止的，同时闻到一股焦味糊味没有明显冒烟，打算找扳手切断电瓶电源，扳手找来已经自动停了，持续了大概3分钟的样子。之后有试着发发动了2次，等还是都亮着，熄火后发动机也立即停止了。请问这是个什么情况？什么原因造成的？车子应该是不能开了吧？一定需要运到4S店修理么？

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2016-12-16 23:23:47

您好，朋友，不严重的，可以开去检查一下，可能是皮带老化导致的，不是大问题(O_O)，故障灯用电脑消除一下就可以的，

相似问题

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车子异常情况是这样的： 29日晚上回来时下雪了，停室外， 30日早上拉车门时感觉有冰碎的声音，就是冻住了。发动后马上把空调打开了，马上就出发，从车位出来右转弯感觉左前轮那里卡顿一下以为轮胎也结冰了所以不溜，这个感觉就像地上有障碍物轮胎摩擦的感觉。那天下班发动后，车位出来时左转又左前轮那里和地面摩擦的感觉，或者说是卡顿了一下的感觉。 31日早上发动后，太冷了也是空调马上打开了，一路上高峰期要不停刹车，前十分钟轻轻刹车后都会卡顿一下，好像震颤一下地面摩擦一下的感觉。下班后钥匙插进去第一次发动没反应，我想大概是发动时忘了踩刹车？或者是我钥匙插进去后自检和发动太连续了没间隔所以没反应？于是把钥匙拔出又重新插钥匙，连续自检和发动，还是没反应，跳出来红色字写了什么换挡位，去服务中心之类的，没仔细看也没明白，好像档位和平时不一样，没有停留在某个档位那里，就是一排从上到下的字母，都暗的，没亮灯，没有框，忘了拍下来了。于是再拔出来又重新插钥匙，这次很慢，一步一步来，也记得先踩刹车再拧钥匙，就发出来了。但看到有个黄灯亮的，以前没注意过是否亮。路上感觉油门踩上去和平时不一样，踩上去没感觉无法提速，就这样开一刻钟慢慢到家。还有一个情况也一并汇报，麻烦您帮我判断一下啥情况？就是之前疫情在家办公，停车久了没电，打不着火，后来请教您后让保险公司搭电后发动的。然后又停久了又发不出，大概有三次这样搭电后发动。后来上班后正常开车就好了，没换电瓶，不过期间也有过二次插钥匙自检发动一气呵成时没反应，拔出重新插钥匙自检发动时又能发动的情况，不知道这个一次二次发不出，但第三次插钥匙还是能发动的，和电瓶有关还是和发动机有关？另外，一个月前刚做过A保养，五年开了2万公里，A200时尚款，2015年11月底购买的，上个月做A保养，五年2万公里A保养时除了A保养套餐里固定的，其它没有更换任何东西，也就是没有额外付费。当时保养时应该检测的吧，没说有啥问题呀！五年2万公里A保需要做哪些？我看看有无遗漏。还有就是钥匙遥控锁车时按一次二次都没反应，按几次才锁住的情况，还没换电池。另外，之前有买过整车延保，二年，3+2共五年质保，一个月前刚刚到期。之前有过发动时档位不小心弄到N档也没反应，弄到p档才能发动的情况。还有一次停在石子的车位上，突然方向盘很松，正常吗？昨天下班时灯亮了，会是什么问题？怎么处理？