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你好 我的01年的捷达王5伐 油门老是600到2000来回 清的节气伐 复位 开
你好 我的01年的捷达王5伐 油门老是600到2000来回 清的节气伐 复位 开
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谭高
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-30 12:42:34
你好,需要电脑匹配
匹配完了开几天又这样了 这应该检查哪
先清除电脑学习值试试
相似问题
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01年捷达王油门600到2000 才清的节气伐 是不是怠速马达的原因?
伍锡武
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你好技师,想问一下我有一款01年的大众五阀捷达王自动档的车,起步挂D档就灭车或者是怠速下降到快灭车的样子,在电脑检测中显示节气门位置传感器错误什么的,请问技师这是什么原因导致的,换了好几个节气门觉得老是显示位置传感器故障,这是什么原因谢谢。
李渊
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大家好,我遇到一部14年览胜陆虎3.0自然吸气的的车冷车启动头二十秒发动机转速达到2800转左右热车长期燃油左右两列都达到52%。我从通进气支管的废气伐,碳罐,刹车真空堵了,也换了汽油格,测试了两高压油泵,氧传感器,清洗了节气门,进气门,还是一样。哪位大师遇到过这问题,求解!
个人判断还是漏气,废气阀的可能性比较大
汪帆
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您好,请问老师,我的2001年老捷达,清洗节气门,进气岐管,喷油嘴,(拆下洗的,),三元催化(吊瓶洗的),洗后车着不稳,怠速500~1000转来回,电脑查节气门开关处于关闭状态。请问这是什么情况?
先生
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老师新年好,我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油,有快2⃣️年了,节气门处气管里有机油,节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来,修车的说我的废气阀可能坏了,废气中带机油了,前段时间有个火花塞密封不大好了,从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来,后来换了新的火花塞好了,4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了,后连续二次保养都用机油清洁剂冼,现在节气门处仍有机油不知是什么毛病
5000公里少一升机油,这也不多啊,拆了进气岐管、进气软管,彻底清洁干净,清洁积碳试试吧。
曹守军
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老师您好。我的车是2005年老GL8LT款3.0,近来出现冷车一切正常,热车后有时出现怠速高(有时达到1500--2000),熄火再启动,有时恢复正常,有时还是高。清洗过怠速阀和节气门,没好使。请问是哪里问题?
您好,根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1怠速电机内部卡滞损坏了引起的!2节气门位置传感器坏了引起的!3发动机真空管有没有漏气的检查一下!逐步检查一定可以解决故障!
高凤武
4.9
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你好,我车是2011年的k2车,改气过的,跑了10万多公里了,最近三个月了我发现开车没劲,踩油门踩到底也转速提速上不来,还有踩油门特别费劲,开车的人就累,火花塞换过了,节气门清洗过了,还是老样子,请问什么故障?
这种情况通常都是三元催化堵塞所造成的。到修理产让维修人员帮你具体检查一下 并且清洗三元催化就可以解决了
李渊
4.8
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你好老师,我的车是迈腾,公里数近3万,这段时间冷车起步时有点耸动,我昨天去4S店保养让我清理节气门,我以前也没有清理过,清理的过程中用的吊瓶注入节气门清理,车启动后推入P档来回踩油门,怠速达到3000~4000转之间,请问一下这样对发动机有损伤吗?汽车一般多少公里清理一次节气门什么的?主要是这样P档空踩油门对发动机有损伤吗?
节气门建议每3万公里进行清洗一下,原地加油不会损坏发动机。目前如果发动机正常,是没有问题的
张江海
4.8
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我的捷达,怠速2000到3000降不下来。突然就这样了。然后清洗节气门(问题依旧)。然后解码。清楚代码,问题也也依旧!从新匹配。还是不行。今天换过3个节气门,所有节气门都是这个问题。怠速下不来!各位大师,出招啊。车没办法开,一打火怠速就在2000到3000来回摆动,有时直接上升到4000。有时又正常。太急人了。而且水温有点高!
李艳旭
5.0
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你好,我的捷达是07年的,现在我的车出现了问题早上零下20度冷车启动怠速只有600转和平时车热了以后的转速一样,行驶的时候加速有时候特别顺畅有劲,有时候加速无力,现在油耗达到10个油了,请问这是什么原因?三元催化刚换了2个月左右,节气门,喷油嘴也清洗了火花塞和缸线也更换了,还是费油
您好 这种情况的话,首先检查下发动机的各项传感器的工作数据是否正常。 比如说和喷油量有关系的,氧传感器以及水温传感器这类数据有没有问题的。因为这类数据出现信号的错误,那么电脑就会接受到错误的信号,从而导致发动机的混合汽浓度有问题,导致加油方面和油耗会有所提高的。建议您开到修理店进行检查下看看。
王俊
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