福田萨普皮卡，就3档容易跳档，其他档位正常。高档换低档有明显打齿轮的声音，低档换高档正常！
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#p档n档d档r档什么意思# #低档品# #归档# #怀档# #换档# #掉档# #提档# #档位# #档杆# #自动档档位#

黄家演

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-26 18:27:41

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更换同步器吧

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换34档同步器，那个高档换低档的声音？

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嗯嗯

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15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢就是在冷车情况下低于20度左右，一档起步踩油门转速2200多转才跳2档，升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常！当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档温度再升高升挡会更加容易上面说的温度是发动机显示温度！！不知道这个情况正常吗？有人跟我的问题一样吗？目前车子购买两年多跑了11200公里跟变速箱油有关吗？

你好，这种情况和变速箱油有直接关系的，但是行驶11200公里，变速箱油出问题可能性不大，主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时，属于正常现象。

高长振

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请问大师12款福克斯2.0手动档的离合踩下去换挡的时候有声音就像齿轮与齿轮之间的撞击声，离合踩下去有换档完了松离合也有！在车库停着没启动发动机死车换档也有在很安静的地方或有回音的地方特明显这是咋回事啊？才八千公里新车的时候就有！请问各位高手大师这是正常的吗？

王同新

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本田雅阁高速公路上遇大雨，有点积水踩油门，CVT变速箱有会震动明显加剧，而且噪音明显加大，声音也不对劲，一松油门就正常，有点像低速挡，无法正常升档的感觉，但一过积水区域，就恢复正常！怎么回事？是变速器齿轮打滑吗？

这个是由于，轮胎和地面打滑，导致变速箱产生了震动。嗯，相当于防侧滑功能使用。

陈杰

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2011年买的福克斯三厢平常很少开就每周六开一会到现在总共3万公里左右今天开了下好像有故障了在等红灯时空档状态下转速突然提升到了2千转左右转速忽上忽下车子有点轻微抖动注意⚠️水温表水温突然到最低位置60度然后我熄火在点火启动时打火半分钟才启动然后一切正常开了不到半小时在前进档状态下转速突然到2000+ 水温到最低位置放掉油门爬坡状态下60码后过半分钟水温到正常90度转速也恢复正常请高手帮忙问问这是怎么回事万分感谢 🙏注：3个月前清洗过节气门做过保养变速箱机油买来到现在没换过其他所有都没换过需要换什么东西或哪里坏掉了吗谢谢

彭继本

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经典手动福克斯，急加速时特别是二档三档，抖动厉害，如果平稳加速抖动不明显，后来修理厂说是左半轴的问题，换了左半轴仍旧一样，根本没解决，同时变速箱还换了普通的齿轮油，感觉挂档很重，开了3天，他们说油换错了，重新换了福特专用变速箱油，这几天车子低速行驶中会出现嘘嘘像风吹的声音，断断续续，踩下离合器就没声了，因为高速时根本就听不到，也许是外面噪声掩盖掉了，这个应该怎么弄

手动变速箱只有齿轮油的

尤一树

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经典手动福克斯，急加速时特别是二档三档，抖动厉害，如果平稳加速抖动不明显，后来修理厂说是左半轴的问题，换了左半轴仍旧一样，根本没解决，同时变速箱还换了普通的齿轮油，感觉挂档很重，开了3天，他们说油换错了，重新换了福特专用变速箱油，这几天车子低速行驶中会出现嘘嘘像风吹的声音，断断续续，踩下离合器就没声了，因为高速时根本就听不到，也许是外面噪声掩盖掉了，这个应该怎么弄【车型：福克斯两厢】

变速箱异响，踩离合，异响没了。这是变速箱内部异响，轴承或者齿轮。建议继续观察观察，跑段时间，异响不扩大，不要处理。

盛兆民

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您好，我的车是东风本田inspire混动净尚版，新车不到400公里，有以下几个问题需要问您: 1.停车时挂p档或者是从P档挂别的档位时，能在车外听到挺清脆的嗒的一声，关上窗户车内听不到，但是其他N,D,R档位间互相切换是没有这个声音的，想知道是正常现象吗(这个车是那种按键式的电子换挡)，谢谢 2.有几次缓坡停车，挂了P档但是没拉手刹，车还会往前动一下，然后还是有那个嗒的一声，这个是正常的吗 3.期间有一次可能是没关紧车门，特别低速的时候系统自动从D档给我跳到了P档，说明书上也看到了确实有这个功能，不知道一次两次这种现象会不会对变速箱造成不可逆损伤新车可能自己也比较在意，麻烦您详细解答一下吧，谢谢

你好，根据故障描述分析，以上描述的各种情况都是属于正常情况，请放心行驶，因为此款车是电子换挡按钮，当换挡按键按下后，它会把这个信号传输给变速箱电脑版，然后变速箱电脑板会控制换挡电磁阀进行换挡，达到你所想要的档位。

许晓蕾

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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。

刘晓明

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08年自动思域，车子间隔性偶尔性打着故障灯全亮(abs灯手刹灯，d档一直闪。不管他车子正常行驶后故障灯自己会灭剩下一个d档在闪，每次发作没有如何征兆预兆，停车时间短熄火后间隔不久打火发作率高，行驶时一切正常，（另外有时太久没跑高速时上高速时好像挂不上5档一样转速上去车速不上跟被锁档一样，慢慢收油重复几次几分钟就又好了，平时低速行驶2档换3档25-30速时好大的顿挫持续的，过了3档32速就好了，或者加大油门高转数换挡比较不明显。希望各位大师帮忙解决下。第一个问题去了几个汽修厂都不确定什么问题，第二三个问题好像都建议我换变速箱油可是我好像才换了不到一年时间.....

第一个问题可能会影响到第二三个问题，具体是否造成影响，看读取故障的结果。第二三个问题不会引起第一个问题。第一个问题，根据我的经验，通常为线路接触不良，常见的是车身打铁线和仪表台保险盒

李中国

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丰田普拉多中东16款6速2.7排量的现在跑了1w6了做过两次保养变速箱油检查过从新车开始油耗一直偏高辽宁夏季18个冬季20个与朋友的车同一年同一款对比感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢稍微深点踩就降档了同样深度我朋友的就不降档而是正常加速走冬天早上开车是容易空转或者转速很高才升档（油门踩的不深）车队里面的6速普遍都在16个油以下我开车也不暴力怎么开油耗都高和朋友换过两天车清零我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制我车正常行驶的时候松油门再踩油门变速箱得反应一下转速空转一下就像是手动挡档位挂低了一样转速高一下然后再回复正常去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题可能发动机没力所以就总是降档。现在这车不仅油耗高动力弱主要是油门不得心应手开起来像新手似的这车从刚提回来就这样

建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了，电脑读取节气门，油门踏板数据流就可以确定问题了，新车线路是不存在问题的

谢焰春

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手机版：福田萨普皮卡，就3档容易跳档，其他档位正常。高档换低档有明显打齿轮的声音，低档换高档正常！

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