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你好,我想问一下,在刚打开汽车自检时,最后,电瓶,机油,发动机三个符号不会自动消失,启动发动机后才消失,有没有问题,刚提的车,还没有一个月!另外,汽车熄火后多久,发动机才会冷下来?
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桑朝印
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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没有问题。这是正常的,冷下来20分钟左右。
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夏天,如果冷却的时间过长呢?
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夏天不好散热会长点,现在车刚停下时还是会继续冷却的,然后是自然冷却。
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你这一块的话这样。有那个报5伏电压的这个,你首先的话需要重点确认的就是空调压力传感器。可以先把那个空调压力传感器给更换掉。以防止它出现问题短路导致我们加速踏板出现问题。那个5伏电压的话有以下几个传感器使用,由我们的节气门位置传感器使用和我们的空调压力传感器使用和曲轴位置传感器使用和加速踏板位置传感器使用。刚好有报这个5伏电源的问题和油门踏板的问题。也就是说当前的话1如果说出问题的话,就是说我们的空调压力传感器可能会出问题,虽然说没报故障码这个问题比较多,先换这个传感器。然后还出问题的话,更换我们加速踏板位置传感器。一定要先确认这些传感器的问题,更换完以后如果还出问题线路又没有问题,剩下的最后考虑到发动机电脑。因为这个电源是跟我们曲轴位置传感器供电的,当曲轴位置传感器突然间断电的时候,车辆就会熄火。而我们的。电子节气门和我们的加速踏板这一块出问题的话,哪怕插头拔了它,它也不会导致熄火,它只能造成加不起油门。
于永洋
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韩鹏
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
陈立
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