点火线圈频繁损坏，导致缺缸
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刘伟

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2015-11-07 22:31:18

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大众高尔夫旅行版1.4ea111发动机，dq200变速箱。发动机气缸缺火，最早出现在上坡路段，加速车身发生抖动。后用电脑检查出2和3缸缺火。换了全部点火线圈和火花塞后，又变成1缸缺火和气缸压缩比故障码

建议提供发动机气缸压力数据流、

翟东辉

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12年进口大众高尔夫旅行版，7万公里，发动机怠速抖动，电脑检测到二缸失火，气缸压缩比，目前火花塞，点火线圈，喷油嘴都换新的，积碳已清洗，请教高手指点

根据描述，需要检查点火系统，进气系统，燃油系统，以及气缸压力。

陈新安

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全油门急加速时二缸失火，低转速正常开没任何问题，火花塞点火线圈换位，汽油滤芯更换，清洗喷油嘴后故障依旧，读数据流低压油泵怠速时5bar，加速时4.5bar，高压油泵数据正常，大众高尔夫gti，低压油泵压力是不是不足？

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王子成

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我的车是大众高尔夫敞篷版12款1.4T的，前段时间车就突然怠速的时候抖动，检查到1缸失火，缸压不够只有6个缸压，点火线圈，火花塞都换了，不起作用，后来还把进气系统检查了，缸盖也拆下来了，1缸的液压挺柱两个有问题，后来把液压挺住也换了，还是抖动，缸压还是不行，这会又把1缸的活塞拆下来了1缸活塞有裂纹，请问是这个原因导致车辆怠速抖动，缸压不够吗

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李中国

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高尔夫4代，1.6，5v发动机早上打着火大概十几分钟这样子。发动机突然喘气，跟着排气管放了两炮。就熄火了。接着打，怎么也打不着。叫师傅来看，换了点火线圈，缸线，火花塞，曲轴传感器，还是老样子。不过比以前好点。是打着后又熄火。也把油管拔出套到瓶子里然后点火，又见有油到。请问大师是不是ecu坏了?

潘伟康

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你好，我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版，开了6年了，跑了10万公里，现在出现怠速抖动，车跑起来就没什么感觉，加速都正常。怠速的时候有故障灯亮，加油就灭了。检测到气缸1失火，火花塞、点火线圈换了还是没解决问题，最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力，其它三个缸都是10个压力值，请问一下是什么问题・_・?

你好，根据故障描述分析，此种情况一般是由于进排气门积炭过多，导致进排气门卡泄，导致缸筒内泄压，建议首先清洗的进排系统，进排气门的积炭，清洗后再测量缸压，如果测量缸压还低的话，这个就需要考虑缸筒内部的问题了，就需要拆解发动机进行检查。

许晓蕾

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高尔夫6 1.4t 海外高功率版现在8万公里，冷车一切正常，热车急加速时多缸失火，发动机缺缸抖动，熄火再启动后，又一切正常，点火线圈火花塞进气支管均已经更换，更换进气支管时发现喷油嘴进气道内壁均有机油，并有机油从喷油嘴油封处往下很少量滴落，病症已持续1年多，求大师们救救我吧

段勇林

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孔德权

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2012年12月进口高尔夫R20，发动机烧机油严重，挂入S挡，尾气蓝烟非常大，改过涡轮，涡轮处出现裂缝，点火线圈拔出来还滴着机油！挂S挡三元催化过热，涡轮渗漏机油，导致发动机舱点火线圈附近出现明火！是否需要更换活塞环和涡轮？车子已经刷了二阶，换回原车涡轮，会不会出现程序不匹配你，对涡轮运行有影响？

蔡祥

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我的是2010高尔夫6 1.4T dsg7速干式变速箱自动豪华版，由于对这方便知识的缺乏换了滑阀箱油，换的是全合成的(大众汽车召回就是因为使用了全合成滑阀箱油)，导致滑阀箱损坏，修过之后回想起汽修师傅用的是DV7的全合成的，然后我自己给换成福斯泰坦的(后来一查也是全合成的)，这没几天就又出现挂档顿挫问题了，不是很严重。4s的解决办法是用的矿物油，但是我不知道用哪种的，还有怎么加注。

袁巨凯

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