大师好，最近发现我的海马王子水温高，就是在等红灯的时候水温过高，到头了，跑起来水温看着慢慢又下去了，走走停停水温过高，跑起来水温正常，这是怎么回事？
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袁智斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-30 09:51:37

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可能是水箱脏了，洗洗

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外面脏了还是里面？

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外面

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外面太脏了，散热不好

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外面经常用水冲洗

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风扇正常工作吗

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一般到了夏季，空气温度高，在堵车的时候没有风降温，温度高是正常的，你跑起来，有风降温，发动机温度就下来了

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风扇开空调就转

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高温时没注意

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那就正常着，温度高一点没事，高的太多了就要去检修

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大师们好，我是一名修理工，现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了，据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温，换水箱后跑回家一天就又高温了，之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好，又跑到另一个修理厂换了个发动机，水箱水泵风扇还是一样，现在到我这我又换了两个发动机了都没好，水温升的很快，发动10分钟风扇就工作了，水温传感器也换了，水温到96.75风扇转了但降得很慢，加油的话就不降了风扇一直吹，如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了，没漏水也没空气了没装节温器

张明生

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您好，我的五菱之光12年8月的车，现在跑了4万多公里，现在在堵车时，速度慢时，等红灯时，怠速时水温表就报警，但是跑起来以后水温又回到五格的正常水温，我想问一下这是什么问题(O_O)？谢谢

杜李冲

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五菱之光，09年的，发动机16换过，一直没什么问题，昨天电瓶没电了，导致风扇不转，水温过高，副水箱有跟管子出水，就没开了，今天早上去的维修店，发现发电机皮带没了，师傅把电瓶换了，又换了条皮带，说风扇没问题，发动机也没问题。然后我就开走了，水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了，6.7公里的样子，回来的时候发现水温快到红线了，副水箱那根管子又出水了，风扇也在转，水温就是降不下来。求大师解答，是什么原因。

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

陈启前

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我的五菱之光6390AF 在跑一段时间以后停车熄火然后打火水温总显示高有时候报警风扇一转水温就正常了跑的时候水温不高不缺防冻液实际水温不高今天检查电路没问题换个温度感应器还是以前那样今天换了一家修车店说我的电子仪表盘显示不准说我款车都这样我想问问是咋回事以前从来没有过就最近一个月

蒙日样

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五菱之光6376.刚换过刚床的，现在跑了1000多公里，车子停下来水温高。一上路又没事，水从副水箱冒出来，是怎么回事呢，求大师解答。

梁宗杰

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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高，过来的时候风扇是转的，水箱的水是凉的，水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了水箱堵了或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了，果然是节温器坏了没要节温器，排空，没用还是水温高。2 把水泵换了，排空还是水温高。3 把水箱拿去洗了下，洗水箱的人说水箱没堵，很干净，拿回去装上，排空还是水温高。4 哥来火了，3下5除2 把汽缸垫给换了，（其实拆下来看了没冲床）随便把水道给冲了一边，水管拆下来吹了一边，发现都没有堵。郁闷了，装上，排空，又换了个水泵，因为水还是循环不好。还是水温高。日日日~~~5 客户急了，我也急了，跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看，一位师傅说是水泵不行，水循环不好。我都换2个啦大哥。6 另外个师傅说有空气，没排好，我晕了。每次都排了2个小时，确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热，下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求各位大师帮忙。

水循环的过程就是水箱，下水管，节温器，水泵，缸盖，刚体，上水管，水箱。一个循环，现在除了缸盖和缸体，都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常，有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气，建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件

高冬松

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五菱之光6386a3面包车水温老是高，每隔几天就要排一次水箱空气，持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风，温度不降反升，最后仪表指针直接打到底第二根红线，水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动，但是水温表指针却一直往上升；特别在城市里等红绿灯最惨，直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了，老火得很。希望大师帮我仔细分析一下，这是什么方面的问题。谢谢！

徐颖

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你好，五菱之光6376c3，水温偏高是假高温是什么原因？水箱和风扇都正常，感应器和冷却液都换过了，高速行驶水温表很正常，低速水温表偏高，风扇打开水温已降下，白天打开夜灯时发现水温表不正常，一关大灯水温表慢慢降下，一打开大灯水温表慢慢往上升，师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的，拖到今天我一直没搞它了，反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢

陈念祖

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五菱之光原地怠速时水温高，行驶时水温低，行驶时有时也正常，甚至有时温度表至顶并伴有敲鼓般的声音，查看备用水箱又是满的，下次又发现同样现象查看备用水箱却又没水了，怎么回事？有这种现象先前是因为听到敲鼓声然后查看水箱发现没水了，才知道是因为没水造成的，后来开去维修店把情况说了，店师傅就加了大半瓶水箱宝，开了没几天又发生同样的问题，甚至备用水箱也是没了水箱宝，然后把没加完的那瓶水箱宝又加完了进去

根据你的这个描述，防冻液一直缺少，这个就要检查一下你这个水泵周围有没有漏水？检查一下水箱周围有没有漏水的，然后就是检查一下你的全车水管接口有没有漏水？最后就是检查下你的汽缸垫破损需要更换汽缸气缸垫

蔡波

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各位大师，我的是五菱之光6390,前几天没水了温度偏高，然后我也没注意，后来发动机声音大了我才发现水温高了，我就慢慢的开了一公里到修理店，师傅看了给我加了防冻液，开到哪里就开始加的，我问他要不要把以前的放掉，他说里面没有了，加了两瓶，流出来的应该也有一瓶，让后他说可以了，我就开回来，今天跑了四公里温度上一百了，我又开去问他，他说水箱可能堵了，然后说两条管水温补一张，让我换水箱，我就想知道我发动机有没有拉缸，如果我保持正正常温度下行驶可以吗？我那水箱真堵了是换还是通？？？？急急急急！

张军伟

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