油气分离器不要有没有坏处，直接让他拍大气中，不让他再次燃烧

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菲亚特菲翔1.4t劲享，自动12款80000公里3年多过保，7月初被宝马撞了右轮更换右前悬挂等，最近2个星期优驾obd频繁出现p0240，故障现象加速加无力，80码勉强上100码转速3000到3500就不上去上不了100以上，油耗升高可以到15左右，跟换了涡轮压力传感器，故障现象没有了，3天后几次激烈驾驶后再次出现，原车ecu出现过一次发动机故障灯用obd消除后没有出现。obd出现故障码消除可以恢复正常，几次激烈加油会再次出现，涡轮和连接风箱进气导管有破裂，打胶处理，已经订购铝导管没到货马上跟换，请问是涡轮总成故障？传感器故障，？导管问题？还是什么其他【车型：菲翔】

13年广汽菲亚特，来我店进行维修气囊灯，侧滑灯等等，经检查该车因车内进水导致气囊电脑和车身电脑损坏，更换完气囊电脑和行车电脑其他故障解决，只有气囊无法解决，报一大堆气囊故障无法清除，经找人询问说要匹配，于是找专修电脑去匹配，没匹配好还把电脑给烧了，于是从新买了一块新的去4S匹配还是没解决问题，报两个侧气囊故障码无法清除匹配，可是这款车没有侧气囊，于是4S人员把我买的电脑装到另外一台同样泡水的同款车，也是报两个侧气囊但是匹配一下就没有问题了，装上我这台车就是无法匹配学习，4S店说没办法修不了，让我回去检查线路，于是回去回去把所有关于气囊的线路检查一遍没有发现问题，跪求大神指点！ 下面是我在4S店拍的故障码

我去年年底保养车子，42000公里，换了博电火花塞，原厂是NGK的，跑了有四五千公里的时候，车子发动机突然剧烈抖动，到了时速80再提取，拉高转速就抖动，仪表显示发动机异常，我就低速跑了一公里多休息，我停车后空挡给油，发动机好像没什么异常，结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈，发动机异常一直报，开了不到两公里，车子熄火了，我就叫拖车拖到高速出口，到重庆金陵4s检查，发现一缸火花塞被打坏，而且点火电极处有陶瓷块（圆套，有图）掉落了，发动机缸内有异物，后来我让4s先检查正时，正时没有跳（此时公里数才46000），正时没问题只有拆解发动机，最终只有一缸活塞和气门顶坏了，拉伤了一缸，但其他缸和活塞还有气门都没有问题，只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车，过年回老家四川，在从四川回厦门的途中，在重庆坏掉，后来拖回成都城市4s修车，厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费，而城市4s没有鉴定资质，修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认，因为我在保修期内正时跳齿这个要保修，反正这件事很复杂，我有问题如下: 1，正时跳齿，我还开了那么长距离，应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2，我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内，由于活塞高速运动加之缸内温度极高，遇到进气门打开进去有气雾（准确说是混合气体）温度相对低很多，遇到这种情况，陶瓷圆套就炸裂，并把一缸火花塞点火处顶弯了，而我在除了问题是继续开了一段距离，所以把活塞打坏一块，都打成粉末了，我现在应该怎么找修理店老板理论？我之前在开的时候。我在开的时候，然后发现车子在剧烈抖动，然后车子仪表显示发动机一厂，然后我就开了一段时间，又在高速上，我就找了一个就近服务区。

不要油水分离器有没坏处，主要管子里油比较多，直接进进气支管跟涡轮，想直接在气门室盖上装个废弃小冬菇

离合器油漏干了，需要拍空气，这个拍空气嘴没有方，拧不了，怎么拍

烧机油大修装配完成后，打不着火，显示曲轴转角传感器故障 更换曲轴转角传感器后，数据流在点火时有114转，但没有高压火，也不喷油

菲翔点烟器保险是哪个

雨刮器的速度可以调快点吗？

冬天雨刮器水箱冻住了怎么办

bcm，控制雨刮器的模块坏了，怎么修？