轿车前轮胎右边的，肉眼看往外斜一点，左边的正常，跑起来方向整，跑偏，只能往左打半圈矫正！怎么回事？
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李大赢

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-06 13:57:09

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做一下思路定位

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方向盘打死之后，两边量不是一样的，往左打一圈半正好，往右打一圈半多一点，车子不跑偏，这是怎么回事？

朱健华

5.0

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请问下我车子方向盘打正车子往左跑偏，做了定位显示我的前束左边很正，右边很负，两个轮子都是朝右的，倾角测出来左边比右边负了1度多点，但是我看起来又是右边往负的方向，看的出来向里面趴着的，现在轮子左边印迹靠内侧点，右边靠外侧点，现在车子开起来平直的路面往右一点点也不会跑偏，但是打正或者抖动就要往左跑了，激烈驾驶一点方向要往右掰的更多，这是为啥？

跟据和客户沟通，故障为车辆行驶往左跑偏，故障分析 1检查地盘是松有松动的地方 2检查轮胎是否有异常磨损 3检查轮胎气压是否正常 4检查4轮定位

康朝阳

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刚买的18款爱丽舍，正常行驶方向盘放正车就是正的，但是一松手方向盘会自己往右偏车也会往右跑偏左边助力往右推方向盘，停车后在启动车偏半圈的3分之一跑一段路就好点，4轮定位做了数据没错，轮也换换位了也没用，怎么回事？左右助力大右边小往左打方向回正回过往右打方向回不正

车辆目前在4s店做过这些，如果排除确认没问题的情况下，请直接让4s店申请更换转向机，这个问题判断是转向机存在故障，但是这个更换转向机的前提一定是四轮定位数据没有错误。

李文东

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去年小追尾左轮上了马路牙子方向盘往左边歪了，打直往右跑偏跑偏，外面做了几次定位怎么都调不好，方向盘调直车子又往左边跑，反正来回舔跑高速很累。换了左边下摆臂，左右减震没啥改善。肉眼看不出零部件坏了。是哪个地方坏了，还是方向机坏了

您好，根据您描述的情况。检查一下羊角，或者安装偏心螺丝调整外倾角

于雷

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我的是11年尼桑阳光转向回不正总是差小半圈左右都是差小半圈回不正怎么回事还有我刚做的四轮定位感觉有点往右跑偏把方向盘往左打一点点方向就不跑偏了也不需要用手拽着方向盘是偏的车是跑正的怎么回事还有道路要是有点往右偏坡车就有点往右跑偏道路要是往左偏坡就往左跑偏怎么回事正常吗

林旭辉

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事故换了右边前纵梁后，调了四轮定位，也调了三次方向盘。现在开起来真累，左手都酸了，走直线方向盘要往右边打点，松开双手，方向盘往右边偏，走直线一会儿就慢慢往右边跑偏了。有时候方向盘往左边偏点，车子走直线。总之要调来调去，往右打点，然后跑多了，又往左跑点，往左打多了又往右跑点，方向盘往左特别重。一只手没办法开车，特别累。以前还好，最近被4S调的太差了，左手酸痛。怎么办。

王刚

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大事故切了右边纵梁，右边减震比左边低一些。四轮定位也做了，4S也调了几次前束。现在开起来特别累。一个人开车的时候车子往左边轻微跑偏，也是经常要调方向，指向不准！起步的时候方向盘都要往左边打点。跑高速，副驾驶坐人或者满载的时候，又会往往右边跑偏，然后往左边调一点方向盘，往左边打方向盘很重，明显感觉较劲。然后往左边打了一会儿又往左边跑偏，然后往右调点，往右边调比较轻松。然后又往右边跑偏，依次循环。指向不准左右要经常调往左边打比右边重坐人在副驾驶或右边车子就更加往右跑偏。 4S搞了很多次前束，其他没调。外面去年做了一次四轮定位。开着很累，手酸。

胡小伟

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方向盘打正车往右边偏移，需要往左边打一点方向盘方向才回正，做了四轮定位，结果方向盘打正车往左边偏移了，然后再次重做一次四轮定位，并还换了右前轮刹车盘上面的有一颗10cm左右长的螺丝（师傅说换螺丝是解决方向跑偏），还把前轮左右对调，但是感觉车往左边偏移，反正就是直线走不了多久就往左偏，底盘没有被磕过，但是有过几次过减速带被减速带撞过（水泥做的，还有点高），请问怎么回事？

可能原因有: 1，前轮悬挂有变形(需要看四轮定位的数据才能判断)，轮胎或者轮毂变形。 2，四轮定位数据没有调整好。

高龙

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一年半出了事故，动了右边大梁，车子方向盘往左边打比较重，往右边打比较轻，总体都是往右跑偏，就这种开了一年多，开起来左手总要往左边拉点方向盘。这几天，自己觉得累，就往左边整体调了前束，然后车子明显往左边跑偏，后来自己又往右边调前束，调了好几次都还是往左边跑偏，而且开起来左手要往右推，非常累。现在是方向盘左轻右重，跟以前相反，方向盘左边还很松，所以过烂路车子总是往左边跑，往右边调了好几次，还是不行。很奇怪怎么会发生这种变化，四轮定位肯定是不行了，大事故车。

检查轮胎。

闫二训

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我的车跑了7000公里了，自己开车的时候方向盘正不跑偏，但是只要一带人就有点往右跑，方向盘得稍微的往左边调一点点。胎压也看了都正常，就是左前轮照比另外三个数值少一点点，但是也在标准范围之内。这个应该怎么办呢。

杨辉

4.8

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