迈腾 1.8T 6年10万公里，一直使用灰壳。最近更换了嘉实多极护和更换了火花塞，当时就出现了抖动，清洗了节气门三元出喷油嘴，现在冷车依旧抖动30秒左右，怠速时有轻微颤动，加速有力。烦请各位指点迷津！
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#中控干了几年走不出来了# #怎样判断火花塞该换了# #怠速抖动# #更换火花塞# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞更换# #点火线圈坏了会出现什么症状# #现在高速免费了吗# #节气门脏了有什么表现#

尧静

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-19 21:04:58

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你好汽油虑芯换个试试

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是汽滤吗？

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嗯是的

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换过了😊

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09款速腾1.6自动挡，行驶了4万公里，怠速有轻微抖动，40门～60门车左右有抖动，高速就感觉不出来了，转速表没有明显忽高忽低现象，最近更换了机油全合成，三滤，火花塞，清洗了节气门，抖动还是存在，不严重，比较轻微，需要如何处理？还有个问题，有时打车一次打不着，需要打个3.4次，打车时感觉有力，就是打不着。

这个问题没有好的解决方案，这个发动机本身抖动就很大，至于加装CD按发的这个做就行

林泽坤

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09年的豪华版迈腾1.8T现在跑了快14万了，就热车停下时候，比如红绿灯路口的时候，怠速每间隔几分钟有轻微抖动，原来冷车时候也抖动，期间，更换了废气阀，正时链条，火花塞全换，点火线圈全换，气门室清洗积碳（拆洗），进气歧管拆洗积碳，变速箱油，齿轮油都更换，排气管以及三元催化拆洗，最后还是，在热车时候有轻微抖动间隔几分钟就有轻微抖动，什么原因？请各位老师诊断一下。

周兴旺

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杨老师你好，我车是2019款迈腾2.0低功率，4000公里左右发现怠速时候车抖动，尤其座椅感觉明显，期间到4S点清洗节气门、更换火花塞、点火线圈、更换整个进气系统、清洗燃烧室、更换喷油嘴、加了好几瓶燃油添加剂，都没有改善，4S也找不到原因在哪，当打开空调、或者大灯电压功率增大时候抖动就减轻很多，想请问老师这是什么原因呢？

首先很抱歉没能及时回复您的消息，这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况，在检查一下搭铁线有没有锈蚀得情况，然后您所说开空调怠速升的话，侧重点查一下怠速马达以及废气阀处理的，检查一下滤芯有没有堵塞，综合考虑一哈数据流进行维修处理！

杨振庆

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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，30迈的时候最重，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航，后来我定到30迈跑，发现定在30迈几乎感觉不到抖动，也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动，只有加油的时候才抖，现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！

刘庆

4.9

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乐风1.4自动挡车改气6年了一直正常，入冬一来车怠速不稳抖动厉害，有时候怠速灭火，踩油门车有时有劲有时没劲，还特费气一灌气跑不了多少公里就没了，以为漏气让维修师傅检查也没有查出来那漏气。后来更换火花塞，清洗节气门，换点火线圈，和三缸喷油嘴后稍微有好转只是抖动轻了，现在只能把气关掉用汽油。那位有经验的老师帮忙解答一下。

你好，一般烧油的车子，如果改气的话很容易导致气门和缸盖腐蚀掉。从而导致发动机怠速抖动，加速无力。

张满辉

4.9

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我的车是07款马自达6手动2.0排量，10年8月购买，现在行驶6.5W公里。近期一直感觉加速无力，降档超车速度起来很缓慢（降2个档位）跑高速跑道160迈就提速不起来了，6万时清洗了节气门，喷油嘴。三元，更换了火花塞。请高人指点。

刘涛涛

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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至20--40迈车抖动，30迈最为严重，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门才抖，滑行不抖，而且一定是在30迈左右最为严重，此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。咨询个专业修变速箱的，他说不是液力变矩器的事，感觉就像内囚笼在变速箱里晃荡。现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！

汪帆

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10年奔腾b50手动挡1.6排量，九万公里，换挡后闯动两三下，就像新手一档起步离合抬得太快那样，就像动力不足可是急加速感觉也没有问题，更换过火花塞，和大众对调过点火线圈，换过离合器三件套，清洗过节气门喷油嘴，都没有明显的效果，比如三挡30迈四档40迈松油门加油门也会这样怂两下，开过很多手动挡的车，都没有这种情况，具体什么时候出现的不太清楚了，很长时间了，

此车出现换挡后顿挫，建议检查离合器开关信号是否出现偏差，用二极管试灯测试离合器开关结合时候踏板位置，或者用诊断仪读离合器信号数据流是否正常。

程琳

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速腾1.4T双离合，行驶45000公里2年半，怠速抖动ssss电脑检测四缸失火，电脑显示数字10.4.6.2，更换火花塞清洗节气门和点火线圈，问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳，说现在没货等通知来换。新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动，ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意，直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理，还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响？毕竟快出保了，希望大师能帮帮我，给点意见！多谢啦！

换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响

李全健

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吉利英伦金刚，14年左右的车，跑了45000！车主描述车辆清洗过一次节气门之后油耗增高，实际测量后大概是一百块钱一百二三十公里！车辆未有异常抖动失火故障，用电脑读取车辆没有任何故障信息，节气门怠速控制阀，喷油进气三元都进行了清洗！火花塞进行了更换，故障依旧！近期出现燃烧不充分，排气管冒黑烟现象！但依旧没报任何故障码！请求专家指点，如果有车辆数据流信息参数对照，最好谢谢～

根据描述，数据流正常，看不出什么，你把那个燃油压力测一下，然后把空气流量计拆下来清洗一下，把节气门重新匹配一下。

陈新安

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