09年的宝马320i发动机每次跑完高速机油加油口都会渗机油出来，低速没有，换过新盖子了还是渗，会有哪些原因？？？
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韦超福

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-16 21:46:23

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你好车主，有可能您的爱车曲轴箱通风不好，废气压力大导致的，建议检查一下废气阀并更换。希望我的回答可以帮到您

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废气阀大概在哪个位置？？

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你是4缸的吗

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嗯嗯

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气门室盖上面

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09款宝马740，2011年买已跑226000公里，尾气冒烟量比较大，气味臭而难闻，且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方，目前换了气门室盖和部分油封，后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化，不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的？或者还有其他原因？

09款宝马740，2011年买已跑226000公里，尾气冒烟量比较大，气味臭而难闻，且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方，目前换了气门室盖和部分油封，后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化，不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的？或者还有其他原因？【车型：宝马7系 2009款 740Li领先型】这种情况只能是先跑跑车试试还烧不烧机油，要是还烧机油就需要做大修了。

陈立

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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我是09款宝马x6 跑高速到130抖动松油门更明显加油门抖动变小加过几箱92的油没问题吧？还有油底壳渗机油基本3000公里要加一升级会危害安全吗

车辆描述为高速车震动。此故障要做四轮动平衡即可解决。流油的问题。由于流油比较严重。建议及早维修。避免损坏其他橡胶部件

李文东

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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我开的是宝马3系的，11年的，十万公里，就是烧机油原因，抬速会冒一点蓝烟，有时候油门踩下去突然加速会冒出很大的蓝烟，行走就不会了，请问这种情况换气门油封有用吗？

检查更换气门油封

王平

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专家您好，我的车是07年宝马e66 730 n52b30发动机，行驶公里135000，最近一直报2d06故障，hfm值过高，怠速不稳，会熄火，在朋友的修理厂一个多月的时间了，各种检查，配件更换，还是没有解决问题，请教您到底是哪方面的原因呢？

专家您好，我的车是07年宝马e66 730 n52b30发动机，行驶公里135000，最近一直报2d06故障，hfm值过高，怠速不稳，会熄火，在朋友的修理厂一个多月的时间了，各种检查，配件更换，还是没有解决问题，请教您到底是哪方面的原因呢？这种情况需要先把进气道上的其他管路堵死试试看看故障码还有没有。要是没有了就需要更换相关的配件了。

陈立

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宝马3系F30 B48发动机漏水处理完以后一着车电子扇低速长转，没有故障码。排空气都是按照步骤加油等10秒收油等10秒这样排的。现在没有办法解决了

针对目前全新B48。B58 B38发动机在车辆排放，并且重新添加冷却液之后，车辆可能会出现的故障现象，就是车辆在启动之后，电动风扇持续进入低速旋转，车辆下水管感觉不到温度。车辆小水壶里面的完全没有温度。目前这几个比较常见体现的现象，这都是正常状态，目前新款B系列发动机的启动之后，根据实际情况所有的风扇都是旋转的，是低速旋转，车辆下水管的温度是取决于热量管理模块的控制策略，也就是说温度低是因为车辆的热量不需要进入大循环状态。车辆的那个小水壶是完全独立的低温冷却系统。它本身就是几乎没有热量的状态，那个是完全独立的系统，那个是正常的。评估车辆的冷却系统是否有故障的几个重点参数标准，第一个车辆在开启暖风的时候暖风要吹出热风。第二个情况是车辆在发动机运行的时候，车辆最高水温不会超过115度大概率的情况下是在105度，到112度之间。第三个情况就是车辆冷却系统没有任何故障提示。符合我说的这三个重点关键性的数据指标可以初步判定冷却系统是没有任何问题的。关于电动风扇持续低速旋转的，这个现象正常情况下，只需要客户自动使用跑几天之后，这个现象几乎就不会再存在了或者是大概率的情况下也会存在，但没有任何影响。

李文东

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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关

我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。

陈立

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自动挡急加速没劲显示齿轮里有个叹号?宝马320哦急加速时仪表显示齿轮里有个叹号，车速自动就降下来，而且发动机声音大，水温高，停下来后，重新打火又好了，经常出现这种情况，是变速箱有问题吗？变速箱油是新换的车型宝马320i

读取变速箱的故障码。

甄宗凯

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宝马320i老款车型，2012年的车子，发动机气门室盖漏油，更换后机油不漏了，但是严重烧机油，500公里1升机油开高速更加烧机油，后来又换了废气盖，还是没有解决烧机油问题前几天又发现车子停好启动着不开车子有规律的抖动，今天上高速发现发动忽悠灯亮了

蒋磊

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