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颐达
师傅你好,日产颐达,2007年上牌的,10万公里,前二天清洗了节气门和油路,现在车有一点点抖动是什么原因
师傅你好,日产颐达,2007年上牌的,10万公里,前二天清洗了节气门和油路,现在车有一点点抖动是什么原因
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#节气门清洗有必要吗#
#节气门脏了有什么表现#
唐炜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-15 17:53:51
更换一下火花塞
已换火花塞没多久
是更换专用火花塞吗?
节气门有没有匹配过啊
是的
那就跑两天试试
要是没有改变就到修理厂检查一下发动机的机脚垫
这个我不知道,如何匹配呢
修理厂都是有解码器的
用解码器匹配一下就行了
师傅您好车抖的问题还没解决,想问一下师傅还有可能是其它原因吗
还有就是发动机的支架垫有问题也会这样
电路不会有问题吧
电路不会有问题的
现在在修车厂,修车师傅刚刚又把节气门用化油剂擦了一下,电瓶断了一下电,结果抖的更利害了
它没用解码器匹配吗
这个问题最好是用解码器匹配一下节气门
好的,谢谢
不客气😀
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你好!我的是10款12年上户的日产颐达 1.6 自动科技版,现在18万多公里,油耗从之前的7点几上升到了11左右,我更换过火花塞、汽油滤芯、碳罐电磁阀、清洗过节气门、清洗过进气道、请问油耗升高这么多大概是什么原因?
你这个清洗一下传感器看看,请一下积碳再看看油耗有没有下降,看一下数据流,如果最后还不好就是氧传感坏了
魏兵辉
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你好老师,请教一个问题,我的车是05年11月的日产颐达1.6手动挡,现在13万公里,很费油市区100块钱的油跑不到200公里,12万公里时 第一次换火花塞,清的节气门,现在有的长城J600 5w-40的机油,请问费油原因在哪?
发动机油耗高,应该是车辆发动机内部积碳导致的。建议你去做一下车辆发动机的进气道清洗,清洗一下三元催化器。清洗一下车辆的油路。
高长振
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您好,我的车是08年的颐达自动挡,现在200元就跑200公里,这还是小油门行驶,如果稍微油门大点就跑200公里了,换了火花塞,清洗了节气门、油路、三元催化,还能怎么解决呢?另外就是不规律的换挡不积极,加速无力,而且加速时有一种杂音您好,我的车是08年自动挡颐达,加200元的油就跑300公里
你说有汽油味,检查一下喷油嘴和碳罐,以及气门积碳洗洗
邱自军
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我的车是2010年12月的颐达,手动挡,目前行驶了10.5万公里,7万公里换的火花塞,8万公里做的全车油液更换。现在我车在行驶的加速的时候,给油有时候会嘬车,车一顿一顿的,这种情况在2-3-4档才出险。出现这个状况,松开油门,再给油就没事了。10万公里我只清洗过几次节气门。像喷油嘴,进气道,油路都没有清洗过,汽油滤芯也没有更换过,如果是喷油嘴清洗,是拆下来洗还是做免拆的?请问大师,这个怎么解决?谢谢了
多方面检查,看看。
甄宗凯
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2010年上牌的日产颐达,自动挡,目前跑了近10万公里,因为是买的二手车,不清楚是不是实数,买回来一直正常保养,最近发现跑高速的时候,只要发动机超高3000转,车速超过110,油门踏板就会出现很明显的震动,而且发动机声音也变得很嘈杂,原地不动油门踏板踩过3000就没有这个问题
油门踏板震动发动机噪音大,这个主要还是考虑发动机积碳的原因造成的,这种高速共振的现象,这个建议做一下进气道积碳和燃烧室积碳的清洗,可以顺便加点燃油添加剂
高长振
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08款日产颐达自动档,出现强烈抖动,发现一个点火线圈坏掉,因时间问题换了个二手点火线,换了4个点火器,清洗了进气系统,换了空气格,换了半合成机油,此时发动机工作很平静,去加汽油跑了200公里左右发现车子有轻微抖动,挂D档踩刹车时车子抖严重,座位上有明显震感,手放方向盘上震到手麻,电脑检测没异常,机脚胶没问题,没缺缸,空档怠速稳定(800转左右),请问是什么引起车子抖动?
你好,这种情况如果没有故障码的话有时间缸压检查一下,其次喷油嘴雾化看下有没有雾化不好或者有滴漏,还有油泵压力汽油滤芯看是否过脏
卢二辉
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我开的是日产颐达,2008年买的车,车子没有撞过,现在已经开了27万公里了,车子一直状况都很好,平时换机油这样的小保养也很勤快,100,000公里有做大保养,200,000公里的时候都做过大保养,该清洗的也清洗了,可是进这半年来车子的噪音越来越大,发动机明显感觉到噪声很大,特别在80公里或以上的时候特别明显,加速的时候还有点震动,低速的时候却没有那么明显,请问车子该这么治,还想开它两年,谢谢!
汪帆
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06款颐达手动挡目前跑了6万多公里,大前年5万公里清理过节气门,匹配节气门(费了老劲),之后怠速总是不很稳定问题表现在冷车需要几分钟预热怠速恢复800转,再者就是转速1低于500行驶中摘空挡时怠速会自己增高到2000附近才缓缓平稳,维修人员说是心理问题,也就没太在意,第二年换了一家维修店换机油,维修师傅了解了之前的这些问题后给我做了清理了发动机积炭(吊瓶),清洗了节气门也重新匹配了,之后怠速不稳的显现没有了,可发觉车子热车和行驶过程中发动机抖动明显了,再者就是动力也减弱了,换了全合成机油动力方面有所增加,可发动机明显抖动依然存在,油耗从第一次清理匹配节气门后就明显增加百公里在9-10升,早期时还跑过百公里十几升,有了这两次的经理后发觉车子再也回不到之前了,夏天冷车预热也要几分钟,没维修之前冬天热车一分钟就好了,之前油耗7-8升,动力也是,现在跑高速发动机轰鸣声很明显,100码轰鸣声更大,我想问问大师,我的车子是怎么了,不维修还好,一维修反倒出问题了…😱😱😱
张兵营
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大师你好,我的颐达07年的,换了离合器三件套之后出现了两个问题,一个是离合器油管这里卡不住,经常因为压力大而蹦掉,修车师傅用东西绑住的,但是不稳定,请问这个东西可以换吗?如果换的话是不是很麻烦。第二个问题是重点,不知道是离合器还是发动机抖动,这个抖动有时候又没有出现。用脚轻触在离合器踏板上能感觉很明显的抖动,有时抖动厉害方向盘都抖得响。由于修车师傅是朋友,他都不知道什么原因,搞不好,又不好意思找他麻烦。哎!请各位大师求救。
梁达
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2008年颐达,自动挡,实表8万公里,二手车,买来后更换了各种油液及保养了起动机。早上冷车启动的时候着车后发出叽叽的声音,轻点1/5油门随着转速升高叽叽的声音频率变快,再往深踩油门2000转以上不再响,热车后该症状有所减轻,但急加速、升档初段和上坡的时候还是有声音。最近天冷该情况有所加重,夏天时没这么响。 以为是皮带老化的原因导致,昨天去4s店维修人员说皮带刚换应该不到一年,所以不确定是皮带的原因,但是确实是皮带那附近发出的声响,请师傅判断下谢谢。
根据用户描述 踩油门 附件皮带处有异响 已检查过附件皮带没老化 已建议调紧点皮带和检查涨紧轮 此车皮带涨紧力不够 很容易一踩油门就会有响声的
陈福宇
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10万公里后汽车故障率排名 好车真不是吹的
说到汽车的保值率,是很多车主关心的问题。一部车的质量也许不在于其新出厂后的质量怎门样,而在于日常的故障毛病率大不大,另外就是行驶过一段时间后到底车况怎么样。也许和车主的架势习惯有关。不过在相同路况和使用情况下,还是能比较出一部车的质量好坏的
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