根据车辆目前行驶的里程数，车辆原则上更换原厂的火花塞，更换其他飞原厂火花塞可能达不到车辆的使用需求，以及可能会造成故障现象的更严重，第2个车辆必须要对积炭进行清洗两个位置，车辆的节气门积炭清洗，车辆拆卸进气歧管之后，对气门口积碳进行清洗。第3车辆的燃油滤芯的更换，因为燃油滤芯内部带有压力调节装置，也就是说内部发生损坏例如由于脏污造成内部损坏的问题，有可能会引发燃油消耗量不精准。车辆的三元催化器堵塞会造成车辆的尾气控制不精准，从而引发燃油喷射量，不能正确的控制，前氧传感器自身老化损坏，包括活性不足等都会造成车辆的燃油消耗量过高。车辆根据实际情况，可能还需要注意平时使用的燃油品质，包括根据实际情况要对发动机整体的密封性检查，密封性指的是气缸容积的密封性，包括瞬时压缩气缸测试以及进排气和压缩的密封性测试，发东西，工作效率越高，发动机的燃油消耗量越低，那么根据实际情况只有在发动机的气缸压缩，达到最佳状态，车辆的理论燃油消耗量就会大大的降低。上面描述的都是一些常规的关于燃油消耗量。过大的问题

安装位置可以根据我说的这个去装