大师们，我车太费油了怎么办，氧传感器新的，喷油嘴，节气门都洗了，还是不行，怠速马达也是新的，高压线也是新的火花塞新的是柏金的，到底怎么了啊急啊？哪位大师帮帮我把，烧油快2快了，2.2排量的
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程良建

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2015-12-23 19:11:57

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你好，请问什么车型呢？

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上海万丰，速达

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汽车凉车打火，钥匙要拧8-10秒才能打着火，刚打着怠速也不稳定，万丰速达SUV，怠速马达换的新的，节气门，喷油嘴，都洗过了，汽油虑也换了，火花塞高压线也换了，还是不好打火，怎么办啊？师傅帮帮，急急急啊

邹海辉

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09马六坐在里面抖动感觉像从座子底下发出来的一样，车的三个机器支架都换的新的火花塞也新换的节气门喷油嘴都洗了也匹配了。还换了一个新的氧传感器。怠速500多车是自动挡电子节气门没法调。挂n档和d档都抖动。怎么办？

龚刚

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您好大师，我的10款旗云2怠速的时候，方向盘发抖，带一点油就不抖了，节气门、怠速电机、喷油嘴、都清洗过了，火花塞和高压线也换了新的，还是抖，是什么原因呢？

奚林云

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请问大师们我的吉利gx7-1.8的排量，老是怠速较高。跑起来撤油门就是1500-1200百转。节气门，和氧传感，火花塞都换的新的。还是不行，13年的车才跑了2万公里。求大师们解答一下。表示感谢

周兴旺

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大师们帮我解决下啊，03款a6早上打火困难，得打两三次，电瓶，火花塞，水温传感器都是新的，清洗了节气门，喷油嘴。还这样，怎么回事啊大师。求帮助啊。

马玉文

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我的车还好费油，现在油价6.2元每升，100元跑16升跑130公里，每公里7.5毛了，喝油一样了。怠速稳定，不烧机油，火花塞新换的，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达也换了，机油也换了，还是那样，就是有个毛病松油门回油慢，松油门油门发动机还在转，怠速马达换了新的，位置传感器也换了，问题依旧。

程良建

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你好！我是长安之星6363车子开的时候松油门换挡的时候油门怎么油门还在家油门啊过一会才下来！所谓的飞车！怠速马达高压线火花塞油门线都换了还是不行！大师帮帮我！节气门也洗了

张强

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路

从数据流上下手，看目标和实际的节气门开度在几度，目标怠速和实际怠速是多少，如果目标怠速都是900，则考虑是什么指令导致电脑要这么高的怠速。看油门踏板位置是否有开度，正常不加油门，在百分之零。如果目标怠速700，实际900，则检查漏气。

袁德红

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求高手老师，2013年老款桑塔纳普桑排量1.8，11万公里，提速没劲费油怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里，缸线火花塞氧传感器空滤机滤机油汽油滤芯都换了，汽油压力没问题，点火线圈也换过新的试过，节气门喷油嘴三元催化都清了，还是不行，基本想到的都弄了，请问大师哪的事？

这种情况需要检查一下正时，缸压和喷油嘴是否正常

李磊磊

4.8

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