您好，我的新桑塔纳1裆2裆行驶时发动机声音嗡嗡的响，但是没有速度，而且松油门时也会，嗡嗡然后没声音
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张万东

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2016-01-08 09:38:10

你好这种情况下应该是变速箱里面齿轮的声音，建议你到4s店让他们帮你检测一下。

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两万公里，刚换了机油，大众桑塔纳浩纳，现在起步踩油门发动机声音大，到了40公里时速发动机声音正常了，怠速时候也能清晰听见皮带的声音和噶哒噶哒响，两万公里前踩油门发动机噪音没这么大，而且方向盘平稳路段行驶有共振情况。请问师傅这个是什么情况？

张万东

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去年11月份提的车，新桑塔纳浩纳自动挡中配，现在跑了近8000公里，5000公里的时候去的4s首保，首保后感觉转速一直比较高，一般在1800左右，换挡的时候一般在2200，而且发动机声音一直很大，加油的时候就感觉跟空挡加油是的“嗡”的一声，是不是大问题？

王平

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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转，砖的速度。特别快，声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高，也不缺水。换机油时间也比较长了，然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好？

因为仪表是本车的防盗系统，换了启动发动机的防盗锁，就需要对仪表进行匹配。如果没有上汽大众厂家数据，那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。现在你说的这些故障，我觉得与仪表有关系，那么就可能是在破译仪表的时候，破坏了仪表的工作数据，导致车辆出现一系列的问题。如果我推理正确，要彻底解决这个问题，就需要更换原厂仪表，防盗锁和钥匙。如果我推论错误，那么用解码器检测的时候，就一定能够读取到相关的故障记录，然后你可以把所有相关的故障提示拍照片，发给我看看，也可以让4s店师傅根据故障根据检修。

李中国

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大师门好，我的新桑塔纳1.4升，ea211发动机，怠速为800转。我想把调高点，1000转的样子，目地是想起步获得较多的前置动力，本人习惯半联动位置或在前点轰点油门起步，主要是因为半联动时1.4动力较弱点，且半联动有时转速会突然降到500---600转样子，发动机声音不好听还可能对发动机有影响把。我就想问怠速调到1000应该影响不大把，教练车的怠速基本都是1000左右样。怠速消耗的拿那点油量可以不计。

亢丽江

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新桑塔纳17万公里，最近出现怠速不规律的发动机抖动一下，因为不是那种持续的怠速不稳所以感觉抖的时候比较猛烈，而且行驶停车怠速前十秒左右怠速更稳，然后就开始不规律的抽动一下一下的，火花塞换了，车子改气的，但是用油也是同样情况，节气门也洗了，我用obd接口测了下没有故障码，进气压力传感器也拿下来洗了下，但是问题依然存在，不知道还会是什么问题了，车子开起来感觉没问题，换了火花塞和点火线圈胶管后感觉提速也有劲了，就是怠速抽抽

这种情况建议重点读取发动机的数据流，重点检查发动机节气门信号，水温信号，进气压力传感器信号，看是否正常传感器有损坏的，需要及时更换。发动机和节气门连接的真空管路油箱通风管路有破损，密封不好，需要修复。

钟丽

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2016款自动挡浩纳的缺点

您的问题是：“2016款自动挡浩纳的缺点相关方案如下：您好，根据您所发送的问题描述，16款的自动挡桑塔纳浩纳，他的缺点是，这款车的内饰做工是比较差的，都是塑料的厚板，然后时间长了，行驶的时候会有异响，还有一个就是起步的时候动力比较肉，因为这款车采用的是，1.6升的自然吸气的发动机，这款发动机的动力是不大的，所以在起步的时候，尤其上坡后方还承载的人，尤其是夏天的时候，开着空调那么动力弱的不行，还有一个最大的缺点就是这款车的配置是太低了，相比较于同级别的国产车的话，配置实在是惨不忍睹，这就是这款车的缺点优点，能发是这款车比较皮实，耐用，变速箱也不会出现什么问题，也没有烧机油的情况，希望可以帮助到你

张孟伦

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你好，三款车都有同款的发动机，底盘，变速箱三大件质量稳定。三款车外观和内饰有一定的区别。相对比来说，说实话，根据你好个人感觉选择就可以。推荐新桑塔纳。

高长振

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