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2015途安1.4t自动舒适版行驶了16800做完2保,每次开车发动机转速为什么特别高,还有刚开始踩刹车的时候有尖叫声?
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邹隐
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冷怠速,冷车打着都有
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。
根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
李中国
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大众途安2015版1.4T 自动档的发动机型号
杨武标
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26.货车在坡道上遭遇刹车失灵,货车应进行抢挡操作,即快速将车辆由高速挡挂进
根据您提的问题,做出以下解答: 1、上坡时遇刹车失灵的现象,会比较少。如果碰到的话,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车;如果需要半坡停车,也是要减入中低挡,保持前进低挡位,然后拉紧手刹。拉上手刹后,及时用石块、垫木等物卡住车轮;如果出现后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起后方车辆的注意; 2、普通道路,或者是在高速路上,或者急转弯段,刹车突然失灵,应根据路况和车速控制好方向。把高速挡切换成低速挡,利用发动机的牵引阻力,使车速迅速降低。打开双闪灯,也就是紧急信号灯,高速路上行驶,有可能的话,切换到紧急停车道上,避免撞到前后方的车辆。急转弯段,要注意保持好方向盘,然后按上述步骤,先将速度降下。 看情况,如若是在弯道时,一定要转最大弯,避免车身倾斜,如果是直坡时,请选择排水沟和避险车道,两样都没有的情况下,请选择人少,直接把方向打死,让车身副驾驶方向翻至路上,这样尽量会让你受到最小的伤害,我有这么一次遭遇,很多时候要见机行事,避免伤及别人和自己,车坏了是小事,人坏了可是大事,安全比什么都重要,俗话说,安全当找钱。
邢增龙
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大众途安1.4体t发动机是双涡轮增压吗
赵鹏举
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