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帕萨特1.8T火花塞保养时换成2.0T后为什么待速油耗增加了

帕萨特1.8T火花塞保养时换成2.0T后为什么待速油耗增加了
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马勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，点火阻值变大了，希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你端午节快乐！
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大众帕萨特2015款1.8T换完火花塞为什么不像涡轮增压发动机，变得没劲，没爆发力了。
您这个换完火花塞以后应该比原车动力更加好才对，您现在换了火花塞动力反而小了 这明显还是火花塞的问题，导致的 有可能是换错型号的火花塞了，建议您重新换火花塞试车
林同军
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大众帕萨特换完机油之后陡这是为什么火花塞也还了就是火花塞里面漏油
高国章
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严万虎
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有顿挫先考虑点火方面，先更换火花塞！
陈传海
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07款帕萨特1.8T空转加油门提速很慢，偶尔会放炮，正时会对 火花塞更换了 油压2.4到3.0汽油滤芯换了 看不到故障码，行驶的时候有时候上个坡踩油门都没有反应，请专修这个大众帕萨特的师傅全程指点非常感谢
换汽油泵后如果压力达不到3.5bar,油压调节器可能泄压。如果压力恢复正常，故障还是存在，检查空流的数据，正常2.8g/s,短长期燃油修正在正负10以内。
曹守军
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大众07款1.8T手动帕萨特领域。更换涡轮增压器，三元催化。火花塞。点火线圈，喷油嘴。发动机线束，正时套装，链条张紧器。空气流量计，前后氧传感器等后油耗高。待查，发动机声音大，市区油耗14升，高速油耗11升，望解决。感谢。
你好，根据你的描述，如果多缸存在失火，重点检查一下三元催化器或者说是否存在漏气，废气阀，积碳，气缸压力等情况。
刘东
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大众07款1.8T手动帕萨特领域。更换涡轮增压器，三元催化。火花塞。点火线圈，喷油嘴。发动机线束，正时套装，链条张紧器。空气流量计，前后氧传感器等后油耗高。待查，发动机声音大，市区油耗14升，高速油耗11升，望解决。感谢。
根据提供的数据流，需要检查进气系统有漏气的情况，其次检查废气管路是否存在泄露。检查废气阀是否脏堵。
陈新安
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大众帕萨特B5怠速忽高忽低，节气门洗了，火花塞换了，喷油嘴洗了，还是忽高忽低什么原因
金叶
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大众帕萨特跑的过程中猛加油时坐车，火花塞，换了，节气门洗了，这是什么情况？怎么收拾，正时皮带也看了，没有跳尺，
建议你重点检查一下点火线圈，此款车的点火线圈容易出问题的。
张万东
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老师你好，2013大众帕萨特跑了十万公里应做什么样的保养？谢谢。换了火花塞防冻液，机油两芯，现在别有的时候打颤是怎么回事啊？谢谢
李传龙
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