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2006款夏利两厢行驶5公里发动机就高温!怎么回事?

2006款夏利两厢行驶5公里发动机就高温!怎么回事?
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李鹏飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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把节温器拆下来试一下，有可能是节温器打不开
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吕龙江
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我开着一辆两厢夏利，发动机一热了就怠速不稳熄火，低速跑车还发冲，我把点火线圈拆下来用布擦了擦，这两个症状就消失了，开了有三天吧，症状又出现了，怎么回事啊？
米壮壮
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您好，我的车是05款夏利1.4的，跑了12 万公里，前几天换了汽油滤芯，这两天发现排气管突突响，而且排出来的气特别热，前天着车后发动机抖的厉害，是怎么回事呢？
孔德权
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你们好，我开的07夏利，行驶16万公里，最近我发现，停车灭火之后发动机仓里，怎么嗡嗡的响一会才停，请问是怎么回事，是否影响行驶
谢水彬
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夏利A+ 10年款，两厢。 在我行驶过程中，等红绿灯的时候挂空挡（只踩刹车没踩油门）发动机转速飙升！都快达到四千转了，行驶过程中换挡也是一样，只要不带档转速就飙升！请问这什么什么问题造成的？该怎么解决？
这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门积炭。
刘强强
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2005款一汽夏利N3三箱小汽车，已行驶13万公里，两年前换过一次离合器片，半年前发动机大修过一次，最近一个多月经常出现在行驶时加大油门转速表上升车速却起不来的情况，在挂4挡和5挡的时候尤为明显，去修理厂检查皮带说没有松，估计是离合器片打滑，所以想听听汽车大师的意见！感谢！
范永新
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我的夏利n3三缸车，前天在修车店换完高压线，又调了正式后今天早上和晚上凉车难启动，不带点油两把拉不着火，带点油发动机伴有放炮，抖动厉害，但是热上几分钟车就没事了，是怎么回事，热车打火就没事，修车前一切正常很好开啥事没有，一修就不行了
根据您的描述，分析判断，凉车车辆难启动，可以检查一下车辆的水温传感器及其线路，带点油车辆抖动厉害可以检查车辆的火花塞，节气门是否需要清洗，加的汽油质量是否正常。希望可以帮到你，谢谢
姬建林
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夏利A+2010款北京特供，行驶11万公里，水箱，上下水管，温控，防冻液都是新换的，还有发电机，皮带，电瓶，最近北京冷了，近两周暖风不给力，夜里开一个多小时回家还是冻得要死，摸上边水管，能握住，不烫手，四五十度，下边水管只能算是温的？什么问题，怎么解决暖风不热？
暖风问题，小水箱是关键。如果水循环系统没问题，建议检查小水箱的通透性，可以使用刷车枪，调整压力，清洗。
盛兆民
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技师好，我的车是12年买的，夏利A+两厢的，开空调时间长了，摘空挡的时候车有时候会熄火，有的时候发动机转数很高，大概2000转，过十几秒钟发动机转数才会正常降下来，有的时候加油车一顿一顿的，好像供油不足的样子，但是降一档深踩油门这情况就没有了，请技师看看这是怎么回事！谢谢了。
张成林
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2005年的夏利N3三厢小汽车，排量1.1，已行驶13万公里。前段时间发现行驶4挡或5挡时经常转速起来了速度不起来，在汽车大师的帮助下诊断为离合器打滑，后来去修理厂更换了离合器三件套，更换之后发现一档和倒车档时车子脱档有点厉害，感觉使不上劲，我离合器踏板已经放得很细心了。再有就是在高速上跑的时候发现转速到4了，时速还没到120，以前时速到120的时候转速绝对不到4，档位都是5档。这是什么原因？难道离合器三件套没有装好吗？求汽车大师团队的高手根据描述诊断！感谢！
苗存宝
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