根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动控制系统出现故障，网络通讯问题导致的保护
建议：检查控制模块供电是否出现虚接，以及网络通讯出现故障，导致的档位信号出错引起保护，或者启动控制模块本身出现问题。
以上故障诊断是根据我10年 维修宝俊五零汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动控制系统出现故障，网络通讯问题导致的保护
建议：检查控制模块供电是否出现虚接，以及网络通讯出现故障，导致的档位信号出错引起保护，或者启动控制模块本身出现问题。
以上故障诊断是根据我10年 维修宝俊五零汽车经验所得。
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这款车采用的是amt变速箱，出现这种情况检查一下变速箱的换挡执行机构是否出现问题。
这个情况是偶发的，当前会出现这个问题吗？
采用的是amt变速箱吧？
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是
现在，出来故障吗？
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电脑读不出故障码
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显示正常
读不出来故障码，有可能是当前档位是正常的。
你看一下实际在不在空档啊？
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实际档位就在n档
那就有可能是模块或者位置传感器出问题了。
给电脑的信号不在n档位。
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视频暂不支持播放
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电脑信号读取时，也在n挡上
现在呢？现在出故障吗？
不对啊，这个起动机能工作，是不是？
就是工作一下就断开。
你看一下其它系统当中有故障码吗？
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是
重点看一下网络通讯的。
你把诊断仪接上，扫描一下所有系统。
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其他系统显示正常，没有故障码
那你人工将车发动之后，挂档车能走吗？
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打着后，有可以正常驾驶了
那这个不是变速箱的问题呀，还是重点检查一下网络通讯和启动控制这些地方。
如果变速箱确实存在故障的话，发动之后，挂档车也不走。
强行启动之后，反复起步停车的话。都不出来故障么？
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启动后，启动好几遍都可以正常启动
那就不是变速箱的问题了，检查一下网络通讯和启动控制这些地方吧。
这个故障，一旦正常发动之后，每次启动都正常吗？
放一段时间之后，就出来故障吗？
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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放一段时间后就偶尔出现故障
只要早上正常发动之后，这一天用车，都不再出现问题吗？
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是
那和变速箱关系不大，还是在启动控制这地方查原因吧。
如果是变速箱的输出信号不对的话，仪表会先显示不在n档，然后启动就根本不转的。
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跟启动马达有关系没
现在这个情况是起动机转一下，然后马上弹出故障提示。
启动马达的话，测量电池的电压降，电压降过多，或者电流过大的话，是起动机的问题。
或者你也可以加我的企业微信，可以做远程，开视频会议，手把手指导，可以包找到故障点。
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师傅，宝骏560启动控制都查什么地方
启动电压，变速箱那边过来的信号，启动控制模块，模块供电，电磁干扰，网络通讯这几个地方。
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我不是修理工，我是车主，我开车上班。下午去修理厂可以给你发视频吗？
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主要是启动后，一段时间又能正常开
好的好的，可以的。时间不够用的话，在微信上联系我。
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好，找出故障点，给你发红包
先去修理厂检查，然后其他的再说吧。因为这个问题涉及到的地方比较多。有可能检查起来比较困难。
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怎么加您的企业微信呢
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