外部检查都检查完了以后，最主要的就需要检查一下钢垫是否有问题，然后汽缸垫安装不正确或者是钢盖本身有问题，需要进行拆解维修。
外部检查都检查完了以后，最主要的就需要检查一下钢垫是否有问题，然后汽缸垫安装不正确或者是钢盖本身有问题，需要进行拆解维修。
你好，你能详细描述一下您的故障现象吗？
看下是不是开启外循环了，导致发动机的热气进入车内。
我的斯柯达速派，开始有点少冷冻氺，更换机场，接温器氺泵，火花塞，吹通了氺路更换了冷冻液。车子去年换了缺垫。现在问题来了，高速没事，市内跑车发热，上高速又行，戓发热加油又降下来
氺温表显示氺温过高
更换了机油
您好在吗？？
新款速派
现在怠速情况下水温高是吧
要开二小时后才会高
我建议 重点检查一下电子扇和水箱外侧
电子扇还正常。氺箱外侧检查哪里
确定电子扇 有高低速转换
水箱外侧是否有脏污覆盖
导致无法散热
然后检查一下电子扇有没有反转。
早上冷车打开冷冻液盖有气泡，看着少氺，一打开随着气氺又够了
氺箱已冲干净，去年换新的。
没有反转吧，发热时是吹的是冷风
问过了没有高低速档
现在起动，车子正常，就是开二小时后出现发热问题
肯定有堵或者是缸垫有问题。
摸一下上下水管的温差。
帮我看一下暖风有没有。
有暖风
堵在哪里？？？
节温器前后
节温器与氺泵一起的已换
那就需要拆检了
首先你要确定一下是真高温还是假高温。
别是传感器坏了导致的。
传感器也换了
真高温发动机声音也不对
是否缺垫坏了，发热通了气道。一般发热又没事，就是开了二小时后才有问题
那就需要进行拆解了，多半是缸垫有问题了。
如果发动机的声音也不对，说明发动机内部存在泄压情况。
去年修的，还没一年，四S店修的，
换的缺垫
因为你现在外面能排除的基本都排除了，不存在问题了。
唯一就是不排除，再看一下那个水泵是皮带驱动的还是单独轮驱动的。
皮带
二年车皮带应不松，当时换氺泵那师傅也没说皮带松了
那就拆检吧，外面没有啥可查的了。
应该是缸垫或者是气缸盖有问题。
缺垫是有缺口了吗？发热113度通了气道，
正常在110度肯定就是坏了。
应该是缸垫坏了，或者是缸盖不平。
换缺盖就更不容易了
那肯定啊。
