根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先测试一下冷热车时候的各缸缸压确定合适的话，那就是测试一下喷油脉冲信号吧。确定也是合适的话，排气不畅也会的啊，看看颗粒捕捉器碳载量数据流吧，如果也是合适的话发动机相位有偏差的话，肯定也会推迟喷油的，推迟喷油肯定也是会回气的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先测试一下冷热车时候的各缸缸压确定合适的话，那就是测试一下喷油脉冲信号吧。确定也是合适的话，排气不畅也会的啊，看看颗粒捕捉器碳载量数据流吧，如果也是合适的话发动机相位有偏差的话，肯定也会推迟喷油的，推迟喷油肯定也是会回气的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
发动机系统报不报故障代码呢
![mechanic_avatar]()
你好，我是修理厂的，d22A发动机着火后进气管回气是什么原因？
先确定点火脉冲看看有没有缺火啊。
冷热车时候的缸压也打下
![mechanic_avatar]()
柴油的，缸压也是好的
好，冷热车时候的各缸缸压确定合适的话，那就是测试一下喷油脉冲信号吧。
还有一种可能性就是排气不畅啊。
假如这些都是合适的话，只能看看发动机内部机械相位有偏差，相位有偏差也会导致喷油时间推迟的，肯定影响进气管回气的，
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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