你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换氧传感器。希望能帮到您，祝您生活愉快！
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您好，
您购买的是咨询，服务为您提供方向和思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果百分之百要求解决或定制化服务，例如手把手指导延长诊断的可以购买升级服务，具体费用可以添加我的官方微信，根据具体工作量及施工难度，和您协商服务价格和内容。如果您对上述已知晓并且同意，那么就开始本次的思路和方向指导服务。
请仔细阅读以上服务条款，如果同意请回复，如果不回复则默认同意，我这边帮您分析，免费给您出维修思路,维修方案
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同意
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在吗
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加热电源12 占空比打铁3.5 信号线0.45最后一根信号打铁正常
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氧传感器信号电压用万用表量0.1到0.7跳动喷化清剂到0.9但是电脑数据流0.45到0.52之间跳动 量的氧传感器到电脑板插头之间线路都通 电脑板插头氧传感器线用针头调过 电脑板让修电脑的看过说没事
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数据流一直显示信号电压0.45到0.53变化喷化清剂达不到0.9 故障码能清 不一定什么时候就报 后氧一开始显示内阻0欧姆 现在显示10000多欧姆
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启动14.4
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功率试灯量两根加热线闪烁 正常
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现在这些基础的都检查了 就差飞线了
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换过了
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万用表量信号电压变化0.1到0.7数据流信号电压0.45到0.53左右 这怎么说
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而且报的是前后氧传感器内阻过高
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不能同时坏了吧
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现在就是在这矛盾 修电脑的说电脑板没事
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这个12伏加热线不是电脑版过来的吧
嗯嗯是的
