根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（根据你的问题的描述分析，影响发动机烧机油的部位，缸套及活塞环、以及气门油封老化都会引起机油消耗过快，需要拆卸出来之后，检查磨损及更换对应模式部件）
建议：（根据你的问题的描述分析，影响发动机烧机油的部位，缸套及活塞环、以及气门油封老化都会引起机油消耗过快，需要拆卸出来之后，检查磨损及更换对应模式部件）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（根据你的问题的描述分析，影响发动机烧机油的部位，缸套及活塞环、以及气门油封老化都会引起机油消耗过快，需要拆卸出来之后，检查磨损及更换对应模式部件）
建议：（根据你的问题的描述分析，影响发动机烧机油的部位，缸套及活塞环、以及气门油封老化都会引起机油消耗过快，需要拆卸出来之后，检查磨损及更换对应模式部件）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
您是车主吧？
07年的车型，公里数也比较大。车还是比较久了。
我这有一台福克斯1.8的烧机油
发动机烧机油里面的油封老化，油封的话有气门油封，还有如果公里数比较大的话，导管磨损也会引起烧机油，以及气缸壁磨损，活塞活塞环的磨损都会引起烧机油。
18万公里
气缸没有拉伤
气缸压力大概8公斤左右
没有拉伤的话，你还要测它有没有失圆.上面缸套位置有无磨损
看这个气缸压缩跟气缸壁失圆或者磨损，这样是看不出来的。
要用千分表测量。
活塞环如果因为积炭过多，在里面发卡或者对口也会引起机油损耗。
磨损在在正常范围
你说的气缸没有磨损，你是想只更换上面的气门油封吗？活塞活塞环这些没有拆出来检查换气门油封的话这个不好说。
全拆了
有点积碳
这怎么处理
这气门油封能不能换
气缸套里面有没有磨损，需要通过仪器测量，包括它上下的磨损以及失圆，如果你确定测量，气缸无磨损，只能说气缸下面不用管他，但是活塞环这些以及活塞，气门油封这些肯定要更换的，还有一些大修常带的一些附件肯定是也要更换。
可以呀
油封都可以换，
正时系统要不换
可以更换。
发动机负荷在48左右
应该没有什么问题吧
能用10W-40的油吗
我现在试机
装好了吗？
是的
刚装好
数据分析正时提前在12左右
要不要磨合
水温在75度
肯定要磨合一下。
给点建议指导一下
你用那个机油也没问题的。只不过粘稠度高一点，又不影响什么。
大修了发动机都要磨合一下
现在喷油给的1.2到2.0之间
就汽油消耗有点快
你修发动机你看这些干什么
排出来的气有点汽油味
这怎么处理
你不是才刚打着吗？哪有那么快，多磨合一下再看。
好的
怠速900转
是不是我那氧传感器没装好
你拆那个不就是拔了一个插头吗？没你说的这么严重吧
好了
氧传感给我发了坏的
谢谢，问题解决
什么意思，你之前换了一个坏的氧传感器上去。
机油油力现在450
正常吗
是的
现在一小时油耗在1.3升左右
空载
这样能用不
水温87度
这样正常吗
水温正常啊，
那就修好了
对
跟维修资料一样
好了问题解决明天去年审
嗯
三元要不要换一个
原车那个有点机油
没报故障不用换
审车再说吧，过得了就没必要
好的
没问题了
您好！要了解更多关于汽车保养、故障、保险、修车等方面的知识和技巧吗？微信搜索【汽车大师】关注我们的公众号，每周定期更新，帮您用车更简单！
👌
