根据描述,空调系统有故障码,先排除空调系统内的故障,然后再观察空调工作是否正常再考虑后面的发动机关闭条件
你好,我是汽车大师银牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!故障码拍照发我看下
你好!空调压力传感器三根线用万用表测量一下,三根线电压分别多少
已经换过压力开关
我问一下
三根线电压多少
那一年的高尔夫,铭牌发我一下
稍等
压力传感器三根线电压测量一下
高压短路
你先测量线路,测好后发给我
万用表一头搭铁,一头分别测量插头上的三根线,插头拔掉测量,点火开关打开
稍等
还有个问题,真空报警
这个需要检查真空传感器以及线路有没有问题
刚换了一个,
和之前提示一样
线路测量一下
怎么测
万用表测量
万用表一头搭铁,一头分别测量传感器的三根线
用不用打着车
打开点火开关就可以,插头拔了测量
你那个空调问题先弄,压力传感器的线路测量了没有
正在测
地方太小
刚才还有电,这会儿又没电了
什么一起
什么意思
你那个空调压力传感器线路测量好了没有
还没
一个12付,两个0
插回去再测量一下
测量过2次
插回去,三根线电压多少
车子打这测量
车子打着,插头插回去测量
一个12付,两个零付
插回去也是两个0v?
一个12v?
一个12付是什么问题
车子打着插头插回去,然后测量一下传感器的三根线电压多少
插回去再测量一下
发动机启动
插回去只有一个12v,还是两个0v,一个是高压管内没有压力,另外就是传感器本身问题,另外就是传感器的信号线到空调控制单元之间的线路存在断路故障
传感器的信号线到控制单元之间是哪根线
不知道哪个线
你那个插头拍给我看下,三根线什么颜色
信号线2号紫蓝色到空调面板也就是空调控制单元的16号端子
红绿黑
车子打着后,插回去测量的三根线电压多少
2.6绿色
另外两根多少
14黑蓝
第三个0
等下
你电话多少,我给你打电话也行
在吗
不能留联系方式
好的
你那个插头拍照发我看下
稍等
黑绿电源3号线,1号棕色搭铁,2号绿棕线是信号线到空调控制单元的2号端子
刚才工作了
放了点压力
嗯,压力太高或者压力太低都会导致空调不工作
那你这个故障码报的空调压力开关无信号,这个故障码报的不准,或者你扒过插头导致的
第一次没拔插头
用不用冲氟利昂
你看下压力表的压力够不够,另外看下制冷效果好不好了,制冷效果可以就不用加
现在空调里就没有氟利昂
高压10到15bar,低压1.5到2.5bar
空调里面没有冷媒你的压缩机没法工作的
视频暂不支持播放
看不清,低压多少,高压多少
4s
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空调系统里面读一下报什么故障码,另外读取一下01,02,03组数据流拍照发我看下
视频暂不支持播放
数据流怎么读
解码仪进入空调系统读一下里面有没有故障码,然后拍照发给我。启动空调读取数据流通道号01组,02组,03组
拍给我
你好!压力传感器有问题
刚换了一个新的
检查一下压力传感器到空调控制单元的线路有没有问题,线路正常重新换个传感器
来自发动机ECM
的故障怎么回事
这个最后关闭是发动机电脑关闭,但是你当前的关闭条件事压力传感器故障
先去检查传感器的线路
先去检查压力传感器的线路
怎么检查
😂
刚才空调就工作了一下
黑绿电源3号线,1号棕色搭铁,2号绿棕线是信号线到空调控制单元的2号端子
你那个压力传感器有故障,空调就不会工作
检查2号信号线到空调控制单元之间的线路以及信号线与电源线之间有没有短路
02组,03组,数据流也发给我
线路
线没有事
431读不出来
故障码现在报的高压传感器对正极短路,你扒压力传感器插头拔掉再读一下报什么故障码
扒了传感器插头,如果故障码不是报高压传感器短路,就还是传感器有问题,重新换个原厂的空调压力传感器
好的
发动机那个关闭条件,一个是发动机系统存在故障,另外就是发动机本身存在缺缸气缸工作不良,发动机水温过高或者发动机负荷过大,发动机电脑板本身有问题导致的发动机系统通过网关来关闭了空调系统
扒了插头报高压传感器断路或者短路说明,压力传感器线路没问题,空调控制单元能监测到空调压力传感器线路反馈的信号,重新换个传感器,另外检查一下高压管路有没有堵塞现象
空调系统有故障码,先排除空调系统内的故障,然后再观察空调工作是否正常再考虑后面的发动机关闭条件
好的
嗯
今天有点晚
这种车用431测不出来吗
高压放出来有气
高压应该没堵
先去重新换个传感器或者把原车的装回去看下,原来报传感器无信号,现在报的是传感器短路,你先把原车的装上去,如果还是报无信号或者短路,重新换个传感器
旧的读出来的故障码一样
明天怎么联系你
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