更换磨损的凸轮轴涨紧器导板,检查凸轮摇臂和挺柱,链条也建议一块换了。机油压力也建议参考标准检测一下。
用听诊器确认过位置吗?
正时链条处的话多半是涨紧器
这次发动机高温冲了气缸垫,维修后装好发动机就出现这个情况
机油压力检查了吗
主涨紧器没问题
维修的时候用的5-20原厂机油,响声很大,也换了新的涨紧器
导轨呢?螺丝没撸吧?
后面又把机油重新换成5-40的机油,涨紧器也换回原车的了,声音改善了很多
涨紧器新件旧件?
导板还是导轨?
新件旧件都试了
链条导轨
我感觉还是机油压力问题
新件没旧件的压力大,现在换成原车的旧件的了
标准压力稍等
凸轮轴那里好像也响
机油压力,凸轮轴摇臂响?
导板顶部朔料角那里磨损坏了
那应该维修时已经换了吧
不知道是不是摇臂响
没有换,原车的,可能是这次异响磨坏的
嗯稍等机油压力标准值
还有凸轮轴那里两个涨紧器平面磨出一条小槽了
我说的这两个磨损地方需要更换配件吗
有照片吗
我等会拍给你可以吗
这两个地方磨出很深的槽了
凸轮轴涨紧器导板
有槽就换吧,异响可能也是他造成的
涨紧器压力很大,没有问题
涨紧器伸出量标准稍等
之前用的28机油和新的涨紧器时,声音是咔咔咔的很响
用的5-20机油时
后面换了5-40机油和原车涨紧器后声音明显改善很多,是哒哒哒的响声
哒哒哒你用听诊器确认一下具体位置,摇臂和挺住也有可能
摇臂和哪个
是凸轮轴的位置响
图片这个是什么
看见了这个轮有旷量就哒哒哒响。
没拆下来看的到吗
看不到
这个装之前应该检查的
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稍等有点事留言
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就是这个响声
手动响?不是着车发出来的吧?
嗯
就是这个声音,刚刚是用手摇的响声
就是这个涨紧器上面这个导板左右摇它的响声
稍等
这一块是不是需要调间隙的?
导轨磨损链条会松
是需要更换凸轮轴的两个涨紧器导板吗
涨紧器激活了吧
导板磨损有槽
激活了
检查一下油压,没问题把导轨换了,最好链条也换了
导板磨损有槽换了
刚刚买的左右摇晃有响声的需要换了吗
左右晃响没事
那现在需要换的是哪些配件
有磨损的,还有链条
凸轮轴链顶导板
如果链条没问题需要更换吗
链条拉长会有问题,有没有拉长需要对比一下
好的
那我把这些需要更换的全部换了
机油压力绝对是没问题的
嗯
这一套换下来大概需要多少钱
摇臂挺住也检查一下,价格问当地配件吧
好,谢谢
这个故障码清不掉是哪里问题
故障灯是配置不匹配导致的,故障码没看见呀
.有配置不匹配码吗
配置不匹配那是需要更换哪里的配件吗
专用电脑联网恢复车辆配置就可以了
有没有可能是胎压模块或者传感器坏了
跟那个没关系
.有配置不匹配码吗????
不清楚