底盘升降故障车发动后故障灯不亮打气泵还在打气过一会就亮故障灯了换了好几个打气泵都是这个问题
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王晓利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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◾排气门、一般电气故障 ◾排气阀断开 ◾排气门线束接地短路或电阻过高 ◾排气阀存在故障 ◾空气悬挂控制模块故障

2020-10-17 13:15:56

师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！服务公告: 本人只做技术分享和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若将我的技术用于纠纷请绕行，也会遭到本人拒绝。本人的技术是有价值的，不提供无偿的咨询服务，只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题，需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝，请各位客户根据自己的需求做出选择，也请各位客户尊重技术。无特殊原因，周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询！

你好师傅！！！

你好

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打气泵是肯定没问题因为换过好几个了都出现类似的问题

管道通风时压力不下降还有排气阀

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现在车拆了打气泵跟分配阀也检测不到代码

稍等我把电脑拿过来查一下记录

好的

通常是排气阀电路故障

我怎么说不了话只能打字？太麻烦了

能不能加微信？

不能！！！后台有监控

好吧打字太麻烦了

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忘了告诉你了我这个发现三改的发现4的打气泵

这是排气阀位于气泵上的针脚，你测量一下对应针脚的对地电压

没关系，气泵不一样，气路和电路一样

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就是这个故障

正是我想要的代码，稍等，具体方案待会给你

。

好的

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就这个解决方案吗

对。这是这个故障的所有原因。按这个方案展开检测。我也把首要故障告诉你了。

嗯好的

先检查排气阀电路，只要报这个故障，基本都是线路的问题

小贴士：该回复还有

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贾龙钜

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路虎发现三熄火后重新起动着车又不亮了。走一段时间又亮了路虎发现3，车身升降系统故障亮灯、同时亮车身稳定故障灯。每次熄火会再打着火不会亮故障灯，车身升降正常。跑几百米后就亮灯，车身升降系统失效。

建议去检查一下具体故障码，这样便于具体分析锁定故障原因。

张锁红

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08年路虎发现3，空气悬挂起不来，有时自己就好了，有根减震漏气也换了，换了打气泵还是不行，仪表盘上有三个故障码消不了。

修路虎要用专业的诊断设备才行啊。底盘升不起来，亮故障灯必须要用诊断电脑检查一下报什么故障码，有故障码才有下一步的诊断方案。建议开到4s店，用专检检查一下！

黄卫标

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09款路虎发现三，发动机报的这个故障是什么东西坏了，还有就是车打着仪表亮起这个灯，气动避震也失效升降不了。

汪帆

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您好，我的车是路虎发现3， 09年的车，前面开的都是正常的，昨天开始底盘无法升降，路面选项无法选择，升降故障灯亮了，ABS故障灯也亮了，一个升降故障灯最右边的的，一个半圈里面我个三角，三角里面有个感叹号，也是亮的，还有加油车不走，怠速不稳定，稍微给点油就到3000转以上了！请问是什么原因造成的？

这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，根据故障代码进行维修，建议把发动机缸内积碳清洗一下，检测变速箱和差速器控制的模块有没有故障，变速箱不动是否内部打滑

郑建华

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我是路虎发现三，车的毛病是正常行驶13公里左右就出现三个故障灯，然后下降到最低，重新打火立马就正常了，但是再跑一段还是会出现这种问题，当地师傅说是打气泵问题，换上去还是不行，麻烦吴师傅帮我分析一下会是什么问题。

吴汉得

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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。

问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。调查： 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2. 从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障；维修： 1. 专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3. 同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火；故障成因分析； 1. 碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4. 加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。

贾龙钜

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你好师傅，我的是第四代发现，之前打气泵坏了换的拆车的打气泵，用了半年多了，前段时间报故障，加注储液罐时压力升高太慢，分配阀被我换了副厂新的，但是还是报故障，一报故障升降就不能用了，只能以正常高度行驶，请问需要检查哪里合适呢没有头绪

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黄卫标

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建议用电脑读故障码，根据故障码确定故障点缩小范围

杨乐

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路虎发现三4.4经常出现这两个故障码黄色然后底盘就降到最低一开就颤的很厉害升降和切货越野模式接着失灵然后有时候熄火再打火故障码消失有时候要很长时间才消失还有就是发动机有时候声音特别大跟换不过档来一样那两个故障码经常在车辆放置几个小时不开的情况下一打火就出现开始两分钟熄火再打火消失

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-制动踏板开关故障，建议先测量制动踏板开关插头针脚对地电压值是否正常，排除线路问题后，更换制动踏板开关 2-空气压缩机排气阀故障，更换不同信号的空气压缩机需要使用专检执行更换匹配程序

张锁红

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