你好,根据你描述的故障来看的话,早上冷车启动的时候会出现抖动,发动机抖动,这种情况的话,个人建议先检查一下早晨是不是混合气过浓或者过稀导致的问题出现?需要通过诊断电脑读取一下数据流来判断一下,另外就是节气门,现在故障已经报出来了。你可以把节气门清洗一下,清洗衣服匹配一下,如果不行的话,只能尝试着更换节气门总成。来排查问题,建议先检查一下混合气。检查一下碳罐电磁阀有没有长通损坏导致的问题?
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
没有维修过
三个月了
仪表上没有故障灯
就有一次汽油滤芯给我拆下来过,说很干净的,又装上去还了
你好这种情况的话首先要检查一下空气流量计是否损坏导致的问题另外检查一下火花塞看一下火花塞是不是燃烧不好导致积碳过多导致早晨冷启动的时候点火不好导致的问题发动机温度上来以,缸内密封性好了这种故障就不会出现
检查点火系统
火花塞换过跑了两万公里
早上启动抖得特严重,几秒钟之后突然恢复正常
电脑好像报一个节气门的什么故障
还要检查碳罐电磁阀有没有损坏这款车碳罐电磁阀容易损坏导致混合气偏浓冷车启动的时候混合气偏浓的话也会出现这种情况,另外也要检查一下燃油压力如果燃油压力早晨冷车启动过低上油不好也会引起这个问题,这个问题需要多方面排查一下
发动机既然已经爆出故障代码的话就需要把洁净门拆下来清洗一下有可能早晨冷车启动的时候节气门发卡导致的故障先清洗再做匹配
可是他钥匙一柠就会着
节气门洗过的
还是这样
这个启动肯定会启动的只是早晨冷车的时候混合气配比不对导致的问题过多一点这个需要进行首先先检修一下先把节气门清洗一下匹配一下用电脑然后把碳罐电磁阀检查一下如果碳罐电磁阀长通的话就进行更换另外燃油压力再排查一下
这个需要具体维修检查用诊断电脑读取数据流看一下混合气是不是处于偏浓或者偏稀状态需要观察数据流来进行诊断一下
好的,数据多少是偏浓或者稀啊
数据的话正常的混合气长短期燃油修正要在百分之正负15以内都属于正常的如果超出15%或者低于15%的话这个就是混合气偏浓或者偏细的状态
就那么几秒不正常的,等正常了还能读出来吗
正常的时候也能读出来长短期燃油修正的
读数据流的时候这个可以进行读取的
好的,知道了,要是燃油修正不对,那换什么
那你就把碳罐电磁阀先更换掉另外就是检查一下燃油压力这两个方面排查一下
好的,整个车启动的时候,正常压力是多少啊
车辆启动的时候燃油压力像你这个车的话最少不能低于3.5公斤
好的,我还是怀疑节气门,因为就节气门报故障,
节气门的话你只能进行更换除了更换的话其他没有什么解决的方案现在已经清洗了没有作用
4s
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对了历史故障的话基本上只是偶发性故障当前的故障才是最主要的
P0016的vvt电磁阀的话这都是正时链条不对导致的故障代码