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奥迪Q5
好，我的q5高速开不久发动机报故障码，熄火再开有点烧机油味。平时低速走就没事，什么问题呢

好，我的q5高速开不久发动机报故障码，熄火再开有点烧机油味。平时低速走就没事，什么问题呢
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邱自军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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那你这个需要检查什么漏机油，跑高速时候，你速度本身就快，发动机里的负压也就大。有的地方就会渗油，只是对于一些年限久的车了，密封垫都老化了。 亮发动机故障灯，建议你先去修理厂用诊断电脑读取一下故障代码，然后进行维修。
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我刚起来
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报什么故障码
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就是发动机的黄色标志
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有没有检查过到修理厂
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一个月更严重，车身抖动有烧机油味，车也启动不了，在高速上叫了拖车回来，拖车回来
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现在发动机报什么故障码了
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清了积碳，正常开了一个月，昨天开到时速140，几分钟后就报故障码
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我想到报什么故障码。
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我想知道
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昨天报故障码时车身不抖，也可以再次启动，慢慢开回来的
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孙佳顺
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 （加油劲头差 没热车严重） 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 （喷油嘴不是博士的） 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好
你好，根据你说的和故障码看，主要是失火和系统过浓！ 失火检查一下点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压 系统过浓，检查一下喷油嘴，进气系统，！ 你进发动机系统，读数据流，然后输入通道号93，就可以读数据，看这个数据不超过±3，链条就没啥事！！ 系统过浓，这个可能是进气系统漏气，或者是喷油嘴喷油嘴少！还有就是氧传感器原因，发动机控制单元问题
孙晓哲
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里，保养有佳，一个月前出现起步顿挫，经试验，变速箱问题，马上送去专修变速箱大修变速箱，更换离合片，阀体，等，维修完毕，维修变速箱的厂家来电话告知，车子加不起油，缓慢行驶没什么问题，稍微油门快点就抖动，顿挫，亮故障灯，epc灯，431电脑检测多缸失火，1到6缸检测到失火，当然大概是这样情况，电话和我说的，我让他仔细检查，变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障，维修多天没结果，恼火，把车子拖回来，送进厂检修，检测一到六缸失火，基本的方法开始排查，电路，油路清洁，更换新的喷油嘴，清洗积碳，清洗油泵，拆三元催化，高压包早两个月已经更换全新的，换新的火花塞。检查缸压，该弄的都弄了，弄了很多天，感觉加速顿挫抖动故障码减轻，但还有有，电脑检测有时候是135缸失火，有时候是246，好像会走动一样，观察油泵压力，点火等数据流暂时没发现什么异样，该搞的搞过以后，车子暂时没有故障码出现，但是加速抖动顿挫情况还是会有，搞到不知道怎么搞了
这种情况，建议先检查排查变速箱，排除变速箱！ 就检查发动机系统，结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因，检查一下是不是燃油问题，加一瓶燃油添加剂G17试试！还有就是建议检修下发动机控制单元！
孙晓哲
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孙晓哲
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王俊
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奥迪Q5三代发动机，报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳，也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡，或者高速行驶。就会报故障，根据厂家文件，需要拆解发动机检查机械部件！
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陈新安
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奥迪Q5，亮故障代码缸压过高，抖动过大堤速慢，清除故障代码行驶几十公里又出现同样故障代码，正时链条数据系2.2，已经清洗过积炭，更换过火花塞，添加燃油添加剂，故障依旧，建议拆解缸盖，检查气门和摇臂等机械结构。
孟辰
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