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科鲁兹
11年科鲁兹1.6,怠速不稳 热车有时候不好启动,冷启动正常但是怠速特别抖,和缺缸一样,然后加油门没问题,热车之后就好一点但还是有节凑的抖动,换过点火线圈火花塞氧传感器,碳罐电磁阀都不行
11年科鲁兹1.6,怠速不稳 热车有时候不好启动,冷启动正常但是怠速特别抖,和缺缸一样,然后加油门没问题,热车之后就好一点但还是有节凑的抖动,换过点火线圈火花塞氧传感器,碳罐电磁阀都不行
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#冷启动和热启动的区别#
#冷启动问题#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机怠速抖动是什么原因#
#怠速不稳#
#怠速抖动#
#怠速抖动是什么原因引起的#
#汽车怠速抖动是什么原因#
#热启动#
#热启动和冷启动区别#
高凤武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的描述以及现在的古装形象,这种情况的话呢,我们还是主要是针对考虑。它的混合器有问题,把这一点先作为重点。排除过,以后再说。
2021-12-27 16:27:22
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
能读数据流吧?
你先看一下我说的情况
能读
看过了
他们说油多气少
我也不太懂
清洗过节气门
?
这个是混合气问题,没错的。
所以我说要读数据流
那现在我也测不了
我得下班招人测
反正上回换火花塞的时候,旧火花塞上面有机油
你是车主?
不是修理工?
是的
我是车主
要去测一下
上回测是有问题,他好像说空气流量不在正常值,
我看看最好
我待会看看再测一下
好
好的
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汪帆
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刘文强
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13款1.8L SEAT手自一体科鲁兹,冷车怠速不稳,间接性抖动,像喘不动气一样,热车水温上来也是一样抖动,不定时的抖动,节气门喷油嘴都清洗过,汽油滤芯也换了,火花塞也换了新的,,但还是怠速不稳,车开起来什么事也没有,只有车原地停着打着火,怠速就不稳,行驶起来也有劲,怠速不稳的时候挂D档起步会突突突突突,然后加油门就好了,到底是什么原因
重点要检查一下废气阀本身是否良好,另外一个方面要检查一下空气流量计和进气压力,传感器,包括氧传感器的反馈,数值是否正常?
陈杰
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十,五十的都有,好像怠速不稳指针会微微跳动
先检查的是这几方面,气门室盖漏气,进气压力传感器故障,进气歧管漏气,
高长振
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各位大师,本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里,一两年前出现了冷车启动抖动,感觉像要断气似的,偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低,然后车子自动给油,转速就上来了,然后又掉下去,然后又自动给油,往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动,到怠速只有900,没有以前1100左右的怠速。更换过油泵,节气门,火花塞,空气流量计,点火线圈,进气压力传感器,氧传感器,碳罐电磁阀,碳罐。该换的都换了,问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点,热不行,近阶段像变了,冷不行,热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。
如果废气阀换的不好,也会导致,主要需要师傅检查燃油修正系统数据,由次分析问题,不会检查,换东西都是白换。喷油嘴渗漏情况一定要拆下来检查
朱邦磊
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王泉敏
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李培雄
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李培雄
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你好我,我的车13款雪弗兰科鲁兹,前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动,问了修车的说估计火花塞坏了,然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂,拆开发现有一个火花塞里面有很多机油,换了油那个气缸油封,火花塞,和点火线圈,现在打火困难,打着熄火,发动机抖动更厉害,发动机左边异响,怠速一上一下熄火,加大油门能勉强行驶感觉勉强正常,一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。
这是由于缺缸造成的,应该是修车师傅没有装配好,建议重新检查火花塞点过线圈,喷油嘴这些。
张欢
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12年的科鲁兹1.6自动挡,最近感觉特别费油,松油门有顿挫感,有时打火不好打突突的要灭火有时直接就灭火,感觉车加速无力转速上去,速度上不去,还有时候加油门短间供不上油,等灯的时候车抖,怠速还不稳,怎么回事?电瓶,火花塞,换的时间不长,喷油嘴,节气门也清洗了,问题还是没有解决,修理工检查点火线圈,还有缸压什么都没有问题,怀疑是什么后氧传感器有问题,但电脑检查还没有故障码,求大神解答怎么回事。
检查汽油压力。检查变速箱油是否需要更换。
潘俊伟
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