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电脑读码缸1雾化过浓,求助
电脑读码缸1雾化过浓,求助
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王正华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-07 19:54:36
检查下一缸喷油嘴是否喷油量过多
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这个情况就是需要进行更换三元催化,还有就是后面的氧传感器。
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故障码p2097 气缸组1的催化后燃油修正系统过浓,清楚后,十天半个月报故障码
先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
王利
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系统故障灯亮,电脑检测故障码是P0172,系统过浓(缸组1),请问是什么原因引起的,修哪里能修好?
你好,根据故障码的含义混合气过浓,需要检查几个部分,比如火花塞。喷油嘴,碳罐电磁阀
张波
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车子没故障码,电脑检测是样传感器2气缸1信号过浓
您这个是氧传感器的故障,先检查更换氧传感器 看下氧传感器线路是否正常和混合气数据是否正常
林同军
4.9
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后催化转化器燃油修正系统过浓 缸组1 这是故障码,是什么原因?需要怎么修理?
陈剑国
5.0
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用X431检查没有故障码,读数据流显示1缸失火,很频繁,火花塞点火线圈对调过还是显示1缸,用专捡电脑读故障存储器显示故障代码1缸不发火
这现象多数喷油嘴引起
蔡吉伸
4.8
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p209700故障代码,气缸列1尾气催化净化后的空气过量系数修正-超出浓控制极限
根据描述,这种情况油路,三元,积碳,氧传感器全部处理后需要升级发动机电脑板
陈新安
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