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东风景逸1.8,早晨不好启动,发动机提速慢,有时换档加油门时回火,无故障码,洗了喷油嘴,换了火花塞,请问大概是什么原因?
东风景逸1.8,早晨不好启动,发动机提速慢,有时换档加油门时回火,无故障码,洗了喷油嘴,换了火花塞,请问大概是什么原因?
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蔡波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-26 22:55:27
主要测量一下油泵压力,油泵泄压或者气滤芯堵塞造成的供油不足。 检查一下水温传感器信号不准确,发动机是根据水温传感器信号来给喷油嘴喷油的
相似问题
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10款东风景逸,1.8的排量。冷车有时启动马达2次才能着车,急加油发动机闷,匀速还好。发动机工作很稳无故障码,更换了高压包高压线,火花塞清洗了喷油嘴没效果。请问大师问题出在哪?
王振
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东风景逸1.8,怠速不稳,走匀速的时候断油,放开油门踏板再踩又有动力,是什么原因?高压线,和火花塞已换,节气已清洗,问题还在求解
先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
王利
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我的车是东风景逸2011款1.5Lv,六年另两个月,突然一下加不起油,熄火后两分钟再着火,能提速,但没有力,发动机故障灯亮,又熄火几分钟后,着火,一切正常了。请问大师是什么原因?
根据你描述的,这个是发动机出现的偶发性故障。需要用电脑具体检测之后,才可以确定,有可能是发动机的控制电脑,还有可能是传感器的问题。还有就是发动机燃烧不好引起的。这个需要具体,等故障出现的时候才可以用电脑检测出来的。等故障出现之后,去修理厂用电脑全面检测。
郑晓辉
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我的车是风行景逸XL,三万二千公里。最近用了一瓶3M的除碳添加剂,刚换了火花塞,铱金的。换了之后感觉给油时发动机轰轰响,声音比以前大了很多。请问是什么原因?正常吗?谢谢!
王勇
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请问,12年东风风行景逸手动挡1.5排量的,加不进去油,能跑70,电子节气门也换了,没解决问题,故障码是P1579超过最大阈值,电子节气门自学习条件不满足,P0221无信号,电子节气门位置传感器2信号不合理是什么原因
1.根据你的描述。通过你的测量,你的这个应该是因为线路或者电脑报问题导致的 2,其次电脑版或者针脚插头出现问题可能性比较大,建议可以检修一下电脑版,同时检查一下线路 很高兴为你解答
夏明
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题?1、特别是4档,转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显,高档高速也会,底档(三档以下)就不明显;2、三档以内加油门提速也不规律(加油门已经相当地慢了),有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离,完全不受控了,有时加油门后松油门还能提速;3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会;4、怠速时尾气排放不均匀,有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈,检测过供油油压正常,昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会(我不在场),都没解决特地向各位请教,还可能是哪里问题呀?
郭春刚
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11年景逸1.5xl行驶66500公里,前几天在高速由于缺少冷冻液造成温度过高143°熄火,检查发现缸垫损坏缸盖有点变形磨平后组装后,更换火花塞,现在耗油比以前高,加速缓慢比以前,有时出现发抖,尤其是冷车启动明显热车还可以,更换了点火线圈效果也不明显,以前油泵保压在10分钟左右,在启动打到ACC油泵不重新启动,现在只要关闭发动机在启动拧到ACC挡油泵就启动运转5-6秒才停,油泵卸压快。现在主要问题就是冷车抖动,启动困难检查发现缺缸但不一定是哪一个没有规律,加速缓慢耗油高。请问应该是什么原因,有人建议更换喷油器。
王俊
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风行景逸XL 1.5 五年车。 现在上路在瞬间加速时车子一耸一耸的,提不起速。发动机转速在两千的时候也是提不起速。要缩油门,慢慢给油才得提速上来。以前新车时没有这么明显,车子抖几次速度就上来了。现在这种情况很频繁,想快点提速都不行。在修理厂,有的说是高压包,有的说是点火线圈。我火花塞刚换,跑有一万公里这样,汽油滤清也换了,真是高压包问题么?我朋友景逸X5一年车也有这种情况,只不过没有我这车那么明显和频繁。他车出现这种问题仪表盘瞬间灭,然后上面指示灯全显示。他在4s换了电脑版,点火线圈,火花塞,汽油滤清还是不行。这种是不是这车的通病了?这是什么个情况?该怎么解决?
余建城
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我的车是景逸LV1.5,开了5年,今年冬天零下20度以下,早上发动汽车有几次怠速低到800转以下过一点,就抖动的厉害,马上发动机故障灯和蓄电池故障灯就亮起来,然后就熄火,请问大师们我该怎么办?修哪里? 我的车到时都会去4S店保养。 前几天发动不了了,拉到4S店修了一个星期,说电脑有错误需要升级,电脑升了没好,汽油嘴清洗了,火花塞检查了,4S说修好了,是汽油嘴有积碳,可是我第二天早上启动,又是这样。
凉车检测一下汽油泵的油压。然后电脑检测一下近数据流看一下水温传感器的数据流。
陈传海
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。
您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
王俊
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