你好，完全冷车状态下发动机有轻微抖动这个不算是问题，本身没有达到正常工作温度燃烧是会差一点的
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冬天这样情况少一些怎么回事呢
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现在天热了反而次次都这样
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启动时候仪表显示5个油 而且前面进气疯狂吸气
很正常冷车会有高怠速刚启动会感觉很大的气流声音，冬天气温太低低温下为防止机油润滑不好转速不会太高，也就是高怠速几率很少
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那为啥其他车不像这样
1.4T都是这样的
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真的假的
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我也不是专业人士
这个车每天都接触的，也同样对比过的
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网上说 是进气道积碳
不考虑这个
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我看您是专搞大众 应该毕竟专业
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没有可能是因为什么传感器么……
不会的，冷车启动本身就会有这种现象，也不是问题
以前有客户反应这种问题我们都找同款车一起试，完全一样
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大众除了高尔夫 还有什么车用这个发动机啊
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新车不会这样吧
全系列都有，比如速腾宝来朗逸之类的，帕萨特和迈腾也有
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ok
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偶尔抖的稍微厉害的
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像缺岗
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真的不是有问题吧
如果只是冷车才会就去做一下喷油嘴清洗，不严重的抖动冷车都会有的
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刚热车不是应该两个油左右 正常怠速0.6
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怎么会到五个油
冷车为了快速启动和热车都是加大了喷油量的，这个很正常
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好吧
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终于找到个专业的
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您是大众4s店的么
对的，放心用把没有什么问题的
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那我问下 按照这样理解 是不是到了夏天温度高的的时候 汽车不就不会快速热车 这样的现象是不是没有了
可以这样理解，一般放一晚后晚上启动才会
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夏天放一晚上也会啊
会的
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再问个事情
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这款发动机装机油透气壶有效果吗
没有任何必要的，
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听说那个是改善二次进气
没有太大作用的
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一般直通不是会有少量机油参进气里
废气都会有点的，即使加了这个还是会有的
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哦……
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前两天电瓶负极腐蚀了 我把负极拆下来洗干净后 汽车显示epc故障 之后点火就没提示了
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需不需要清故障码 匹配节气门啊
启动后不亮就没有问题，断电后会出现这种情况的
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需不需要清故障码 匹配节气门呢
不需要的，这个3万公里定期清洗一次做匹配，断电不影响
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噢
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清洗进气道 也会洗到节气门 需不需要做匹配哦
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断电 让电脑重启是不是也是匹配节气门的一种方法吧
不是，也不是说必须要匹配，不做也不没有影响的
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噢
