现在这种情况昨天都能够正常的启动，没有故障代码显示就跟机械上的部件问题原因比较大，先把喷油嘴的保险丝和继电器检查都有没有损坏的，车身的连接线路有没有安装到位，顺着喷油嘴的线路检修测量看看
这种情况首先把喷油嘴的保险丝和继电器检查一下有没有问题，顺着喷油嘴的线路检查一下线路有没有问题，这个喷油嘴信号电压应该是电脑板直接供电的，确定一下电脑板的问题
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好的，我这个车是更换正时套装，车底盘分离了，昨天晚上就安装好了并且也启动着车了，今天早上就发动不着了，我先检测一下保险丝
嗯
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这里面保险丝没事
昨天都能够启动着车，问题应该不大的，检查一下连接线路，喷油嘴的线路到电脑板的都是否正常
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油轨压力是不是太低了，2150KPa，换算成MPa就是2MPa
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我感觉还是油压有问题
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油压是怎么工作的，是不是油压达不到电脑就不给供电
这款车型的柴油压力在1800bar以上
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有这么大
嗯，是的
这是缸内的喷射压力
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共轨压力多少啊
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喷油器油管拆开，启动压力不大
共轨压力在6个左右
你说的2MPＡ压力确实低，先检查一下油泵
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这个车我更换正时套装了
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昨天还可以启动
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柴油滤芯也换了
现在没有故障代码肯定是机械部件上的原因导致的问题
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好的，我在检测一下吧，
嗯
