这款是第五代四驱系统。并且有edl电子差速器锁。在低速四驱扭矩会放大。并且这一款车是4轮电子差速锁控制。扭矩的分配可以看下下面这个图片。后杠可以不换，割出一个洞来是可以的。这个到维修厂检测一下，如果有裂的情况下就换掉，没有老化迹象就没问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-徐金柱，很高兴为你解答。
这款是第五代四驱系统。并且有edl电子差速器锁。在低速四驱扭矩会放大。并且这一款车是4轮电子差速锁控制。扭矩的分配可以看下下面这个图片。
类似于这种分配
这款全时四驱，只要适用于城市道路，简单路况越野，它不是专业的越野系统，所以它没有机械差速锁。
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谢谢大师！我前不久去塔克拉玛干沙漠，曾和雷克萨斯4.7和丰田巡洋舰5.7这样的越野王一起在沙漠驰骋，在戈壁荒漠的恶劣道路上穿越数千公里，当轻松跟着他们而不落伍时，真真感觉我的途锐越野能力不差。想在后边加装个拖车钩，说明书上说有安装位置，需要换后杠吗？谢谢！
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我的车十万公里时传动轴中间软链接处的胶套损坏，因不能拆开，被迫换了一个新的传动轴总成。据说这是途锐的一个设计缺陷，现在跑到18万公里了，会不会又该换了？谢谢！
