买了两年半的帝豪EC7"里程数62000……现在变速箱坏了……好像说的是"里面的钢片问题……怎么解决
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杨松波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-06-14 19:14:28

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您好，变速箱内部故障的话很多类型的，挂档不走，不升档，加速打滑等，不同的故障维修方式不一样的

mechanic_avatar

4S店说换自费换总成……故障灯和档位都闪……挂挡不走的……能不能维修……还是只能自费

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您好

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变速箱都可以维修的，不可能坏了都换总成，有专业维修变速箱的，可以到修理厂咨询一下再选择

相似问题

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您好！我的车是吉利帝豪百万款，cvt变速箱，现在的问题是堵车情况下变速箱故障灯亮起，需要重新启动车子，故障灯消失，才能正常行驶，现在越来越频繁了，请问您这个问题需要怎么解决，4s店建议更换变速箱

你好，如果是在堵车情况下，变速箱故障灯亮起，这种情况大多都是变速箱存在高温现象。可能是变速箱内部散热不好所引起的故障灯点亮这种情况最好是先到4s店，让维修人员使用电脑，帮您具体检测一下故障代码是什么，如果车辆是在质保期之内的话，建议您还是采纳4s店的意见当然更换变速箱是最好的，换完变速箱总成之后这种故障是可以解决，车辆在质保期之内是完全可以到4s店免费更换的

李渊

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14年新帝豪，离合抬起哗哗响，去亲戚上班的修车店问了，判断是离合器分离轴承坏了，昨天换了整套离合器，发现还是响，通知我说是变速箱的问题，昨天我去看了，确实还在，我要用车就让先做四轮定位，后来做了几次试了还是跑偏，现在还没结账，等下还要再去做四轮定位，请问这事该怎么解决？变速箱以后修或换什么价位？谢谢！

变速箱轴承异响问题，目前不影响使用，可以后期根据声音大小磨损程度在拆解变速箱维修！

时芝刚

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我的是2015款帝豪 CVT向上版，南京邦奇的，现在早上启动汽车的时候转速表到800转，不一会就出现变速箱指示灯亮，同时转速变成900转，档位显示一直闪烁，可以正常挂入档位，但不管是前进还是倒档都没有反应，车子动不了，今天早上是第四次，第一次拖4S店检查没查出问题，电脑检测后自己好了，开了两三个星期再次出现，多次启动仍无法正常，后面等水箱温度有显示是启动转速下来立马踩几脚油门后又正常了，昨天和今天出现同样问题用同样方法解决，刚去另一家4S店检查没有查出机械故障，就是说电脑显示“操作准备就绪超时”，建议更换机油，而且是用机器更换说更彻底，但不保证能好，这样搞要1300大洋，但问了几个维修人员说更换变速箱无法解决，只能维修变速箱或直接更换。

你好根据和您的沟通建议升级TCM和ECM模块，并调整变速箱控制阵脚

彭龙

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去年的车，行驶23000公里，因故障问题，前两天刚免费更换了发动机、发电机，维修了变速箱。但是昨天发现新换的发动机又漏机油。我到底该怎么做，该怎么保障自己的权益？希望大师能真正帮我解答，给一个正确的建议。

张新永

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我的是2015款自动向上型1.3t的帝豪，去年10月底买的，才一年，现在车子开了16000公里，大问题没有，但小问题就来了！总结共三处有异响。第1处响:首先是开到50到80公里时速之间，会有啸叫声，像轻微的口哨声音，好像是变速箱传出来的，之前去4s店给别人看了，维修的说是变速箱吸油的声音，不一定能修好，建议先开一段时间，如果声音变大了，再说。第2处响:最近刹车时变速箱异响，就慢下来，准备挺的时候，变速箱会卡的一声，感觉像齿轮打滑的声音。特别是堵车的时候，去一下，停一下。每停一下，刹车车要停住那一刹那，变速箱就会卡的一声响，好烦！第3处响:停车时，只要是踩住脚刹或拉起手刹，后排有人上车时，底盘就会有嘎嘎嘎的响声，想底盘弹簧的声音，不踩脚刹或不拉起手刹就不会有异响。请问论坛里的帝豪车主们，你们的车有没有遇到这些问题，如果有类似这种异响是怎么解决的，求分享，解决！在此先谢了！

王天文

5.0

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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。

这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。

石超

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车况：吉利新帝豪2017百万款手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！

把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的

陈启前

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论坛车友们大家好。在这祝大家元宵快乐，本人有一个问题纠结了好论坛车友们大家好。在这祝大家元宵快乐，本人有一个问题纠结了好久，就是想自动离合的问题。由于平时都在浙江呆。很少回自己家乡重庆，不知道家乡重庆用车环境这么考技术，现在想加装自动离合。请问这东西可靠吗？还有我车是帝豪才开2年。还在保修期，不知道加装了，变速箱出现问题吉利会推脱责任吗谢谢各位了，在这附加我回重庆开车痛苦经历，我一直是为开车安全为主一般都是迅速前进不加塞，油耗就是最的理由，我回重庆1700公里只开了580元的油，光在市区我要开5毛。可是回重庆就不一样了。山城就是山城。上坡太多了。这里的车跟的太近了不加塞不跟近。5公里可以让你走一个小时，痛苦啊，说心里话油耗都是小事。觉得高了可以少开。可是有点事要开车。由于我是以文明开车为前提的心态，完全不适应重庆的驾驶习惯，所以我想加装自动离合，在关键时刻用用，比如上坡起步跟近点。我还是不会加塞的。就是你不跟近。他们都会加塞。这就是我现在想解决的问题，希望大家给我一个加装自动离合的建议。谢谢大家了。元宵快乐哦。😙😙

傅阳

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我的车是吉利帝豪cvt变速箱，更换变速箱油是要一起更换滤网吗？

根据你的描述，这个更换变速箱油的时候，最好的是把这个变速箱的滤网一块更换。这个是对变速箱是比较好的。外面的汽配城可以买到的，或者是这个去4s店里面购买。

郑晓辉

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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版，发现此车在下坡路时，车速越快，转速表也越快，也就是怠速表有时候到三千多转了，而且躁声也大，现在还发现个问题，夏天了只要开空调，在遇着堵车或者掉头，车速很缓慢，没加油的情况下，刹车多踩几下就没感觉，刹不住了，把空调关了就没这个现象。给售后联系说，第一，下坡越快转速越高是正常的，由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的，但不影响车的性能，我原来的现代索纳塔从没有这样。二，怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的)，所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样，但是我由于在外地，无法回去找售后，所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事，谢谢！

李坚

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