1.8科鲁兹正常行驶，突然自动熄火，高压包没电，喷油嘴正常，油泵正常，就高压包没跳火，电脑读取无故障码，前面车子机油少一半
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许军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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现在能确定是没有高压电引起的问题，测量高压线圈上的，电源和打铁都没有问题，信号线是到电脑内不打铁产生高压电，启动时有打铁，需要更换点火线圈，线圈分两款不要换错了。

2019-10-07 09:42:08

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先看一下保险，确定下下大线包电压和打铁有没有问题

那个保险？

高压包线测了，有一根正极12V，2根搭铁

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就是这个高压包的4根控制线没有信号出来

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电源搭铁线是那根

？

先量车上的保险看看

刚量完，没有烧的

等会我给你看一下

打火数据流读取，进、排气凸轮轴位置指令值无变化的

曲轴位置传感器正常，换了新的，数据流也正常

这个没问题，

能确定是没有高压电吗

这是打火数据流

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对，就是高压包没有跳电

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电脑版输出来的高压包信号0.3伏而已

有什么零部件可以控制高压包信号？

发动机电脑

元征诊断出来没有故障码

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换什么？

听不清

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高压包，这个车分两款

高压包没有换过

这个车高压包4个信号线输出是多少伏？

高压包如何测量好坏？

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现在就是打火时4根控制线都没电

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打火的时候，高压包4根信号线都是0.3-0.17左右不停的浮动

你等我一下

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现在判断是大线包可能是有问题了

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辛卫

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朱邦磊

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刘文强

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李培雄

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朱邦磊

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