这个故障。你需要用电脑看燃油压力,而且需要故障出现的时候看。高低压你都可以看到。因为这款发动机油压表不好接。带高压油泵的。所以汽滤那边接油压表比较方便一些。图二的数据就是标准数据没问题的。建议从油路入手检查
您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
情况有点复杂,辛苦您解答
L2B发动机吗
没事,我在认真看
还是L3G发动机?
1.5L的手自一体。我就是车主,车主已经丢店里四五天了。具体什么发动机,您应该能知道。
l3g发动机,带高压油泵的
16款1.5有两款的。我只是确认一下
您有没有在打不着的时候,诊断过数据流?
嗯嗯,我比较不看这些细节,都没有去研究这么细,主要靠您专业
嗯,不同发动机配置不一样,诊断流程也不一样
您这款车,确实油路问题可能性最大
您有没有当场抓住这个故障现象
而不是事后去捕捉数据
在吗
这个故障。你需要用电脑看燃油压力,而且需要故障出现的时候看。高低压你都可以看到。因为这款发动机油压表不好接。带高压油泵的。图二的数据就是标准数据没问题的。其次。这个汽油滤芯你看一下,有必要就换掉。
最后。怀疑低压油泵时间长了就泄压。存在空气在管道里。不好启动
嗯
汽油滤芯跟火花塞一起换了了新的
目前车子在你手上。还没有犯病吧
没有
一直没有,每次打火都一次性打着,也没有故障灯
每天打两三次都没有任何一次出现问题
😂忘记故障灯吧,故障码没有任何意义。
你的感觉没错,就是油路问题
现在就是一直不出现问题,也无法检测,客户也不能用车,也不敢去跑高速
那换油泵能解决问题吗
我遇到过低压油泵问题的
你我都是修理工,你懂的,修车不打包票的
第一次出现问题是在等红绿灯的时候,怠速中熄火,所以对车主的心理阴影很大呀
然后车主下周本来就是要用车跑高速回老家,修了不好,我也怕人家不安全
嗯,是的
要么你想办法接油压表吧,一直检测他的泄压情况
油压表在发动机舱不好接。可以选择在汽滤那里接
诶?电脑版不会有问题吧
电脑版可能性不大
那先按照您说的这个试试,我就想给他检测出来是什么问题,尽可能的去对症下药
哪怕换油泵,我也想说有个什么依据
嗯,别着急,这是偶发性故障。你只是没抓到他犯病的时候。抓到了你肯定知道怎么修
太难了。这简直就是我今年遇到的最无奈的车了
泄压的话大概的一个判断标准如何
正常情况,这款发动机熄火后压力会从400kpa泄压到300左右。不会太低。而且不是一下子下去的,会稳几个小时
还有您这边店里如果换一个油泵大概费用如何
我在想实在找不到毛病是不是还是让客户回4s店修
客户之前一直在瑞雪古墩路修和保养的
嗯,没把握就不要盲目修了,容易砸手里。更换油泵价格应该在800-1200左右
主要出保了,后面就比较随意修了,保养都是4s店和我这边换着来的
嗯
要么让他客户考虑去店里找您?您是杭州店的么?
上海这块的。而且我们不接私活的。
哦哦哦,懂了。那我先测吧,实在不行先换泵
估计4s店工时太高,不太会去也
是的,工时和油泵价格差不多了,我记得
还是优先去配件市场选原装泵比较好吧