车辆发动机怠速挂挡行驶会有明显的抖动感觉，根据车辆目前整体的信息判断，很有可能是发动机的之前维修养护存在人为性的问题出现，如果排除发动机人为性的维修养护的可能性，那么车辆需要重点检查以下几个方面原因，第一，车辆发动机，燃油供应系统压力是否存在压力过低的情况？车辆发动机，节气门以及进气系统是否存在积炭过多的情况，车辆根据实际情况还需要重点注意的就是。车辆发动机可能存在电器类的故障。车辆再根据实际情况，还有一种现象，针对车主而言可能会有分不清的感觉就是车辆发动机输出功率是完全没问题的，仅仅是变速箱的离合器调节控制存在异常引发车辆有抖动冲击感觉。综合车辆实际情况，最后这种可能性很低很低，不是优先考虑检查信息。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆换到停车挡位，踩刹车或者是其他的操作，发动机是否会出现抖动？
不会
车辆描述的现象，除了在停车踩刹车过程当中。会出现发动机的严重抖动，那么在行驶过程当中会有其他明显的异常吗？
只有在d档 起步轻松刹车会 或者轻给油门 油门稍微再给一点就没事儿
抖动特别剧烈 我踩着刹车 连脚都跟着一起动
不是 停车踩刹车 而是 松开刹车起步
怠速情况下 踩刹车 让速度降下来 但还不至于停下来的情况 就会抖动 平常开没问题
车辆挂档起步过程当中发动机出现明显的抖动，根据车辆描述的维修，历史车辆需要重点注意，可能是火花塞的问题造成了这个问题出现。
车辆需要注意火花塞在安装过程当中可能造成火花塞电极变形，引发故障现象出现，第2个就是进气系统可能存在拆装安装不到位的情况，例如进气系统造成异常漏气。
刚换的火花塞 昨天换的 前天做的保养
会是积碳的原因么
车辆初步怀疑，有可能是您的车辆火花塞在安装过程当中出现人为性的原因，造成火花塞在安装过程当中由于电机碰撞引发变形，引发故障，车辆描述的吉他有可能会出现这个问题，但不会有这么明显的现象出现。
就是起步松刹车 不给油 就会抖动
给大油门没事 我那是七档双离合
车辆描述的这个现象产生的因素是发动机根据实际工作状态，发动机的输出负荷达不到车辆的运行阻力，这个时候就会造成车辆阻力大于负荷，引发车辆描述的抖动。那么这种情况下可能存在两个原因，第1个原因就是发动机本身输出。
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发动机本身功率输出不够，就有可能会出现描述的这个现象，车辆根据实际情况还有第2种原因就是车辆的离合器存在问题，车辆需要重点注意的就是，在保养之后，发现了这个问题出现重点要写，注意留意，保养，可能存在维修不到位的情况。
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车辆根据故障可能的问题原因要优先考虑火花塞的问题，车辆进气系统有可能存在当时的拆装，造成安装不到位的情况。
车辆发动机怠速挂挡行驶会有明显的抖动感觉，根据车辆目前整体的信息判断，很有可能是发动机的之前维修养护存在人为性的问题出现，如果排除发动机人为性的维修养护的可能性，那么车辆需要重点检查以下几个方面原因，第一，车辆发动机，燃油供应系统压力是否存在压力过低的情况？车辆发动机，节气门以及进气系统是否存在积炭过多的情况，车辆根据实际情况还需要重点注意的就是。车辆发动机可能存在电器类的故障。车辆再根据实际情况，还有一种现象，针对车主而言可能会有分不清的感觉就是车辆发动机输出功率是完全没问题的，仅仅是变速箱的离合器调节控制存在异常引发车辆有抖动冲击感觉。综合车辆实际情况，最后这种可能性很低很低，不是优先考虑检查信息。
今天是中秋节 祝您中秋节快乐
